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Ev3
Verdict
Le Kia EV3 surprend par son rapport encombrement/habitabilité exceptionnel et une autonomie record de 480-520km réels dans un format compact. La grosse batterie 81,4kWh change la donne face aux concurrents limités à 50-65kWh. Confort et équipement high-tech convaincants, mais conduite fade, matériaux inégaux et absence de bonus écologique (fabrication Corée) pénalisent. Recharge 128kW correcte mais loin des standards 800V de l'EV6. Un excellent choix pour familles privilégiant polyvalence et autonomie à agrément de conduite, surtout quand le bonus disparaîtra.
En savoir plus →Points Forts
- ✓Autonomie réelle record 480-520km mixte
- ✓Habitabilité remarquable dans gabarit compact
- ✓Coffre généreux 460L plus frunk 25L
- ✓Équipement high-tech complet triple écran
- ✓Consommation maîtrisée 16-19kWh/100km
- ✓Insonorisation excellente 68dB à 130km/h
- ✓Garantie constructeur 7 ans rassurante
- ✓Tarifs compétitifs dès 35990€
Points Faibles
- ×Inéligible au bonus écologique
- ×Conduite fade sans émotion ni dynamisme
- ×Direction peu communicative châssis pataud
- ×Matériaux plastiques disparates peu valorisants
- ×Pompe chaleur V2L en option 1550€
- ×Charge limitée 128kW architecture 400V
- ×Aides conduite invasives alertes criardes
- ×Banquette arrière ferme confort perfectible
Évaluations Détaillées
Fiche Technique
Moteurs et Finitions
1 motorisation • 6 finitions
L'avis des experts
Cooper
Verdict
La nouvelle Mini préserve son ADN joueur avec un comportement vif et des performances toniques, mais déçoit par son confort caricaturalement ferme et sa qualité intérieure décevante. Les versions électriques (E 184ch, SE 218ch) offrent une autonomie correcte mais souffrent d'un prix prohibitif (38-50k€) sans bonus, la production chinoise les pénalisant face à la Renault 5. Les thermiques (C 156ch, S 204ch, JCW 231ch) restent plus abordables mais manquent de différenciation visuelle. Praticité limitée avec un coffre de 210L et des places arrière exiguës.
En savoir plus →Points Forts
- ✓Comportement routier joueur et dynamique
- ✓Écran OLED central de 24cm impressionnant
- ✓Performances toniques sur toutes versions
- ✓Insonorisation correcte même sur autoroute
- ✓Style iconique préservé
- ✓Consommation électrique maîtrisée (14-19 kWh/100km)
Points Faibles
- ×Prix prohibitif atteignant 50k€ bien équipée
- ×Suspension caricaturalement ferme et inconfortable
- ×Matériaux intérieurs décevants avec plastiques durs
- ×Coffre minuscule de 210 litres
- ×Places arrière très limitées
- ×Pas de bonus écologique (production chinoise)
- ×Motricité insuffisante sur versions puissantes
Évaluations Détaillées
Fiche Technique
Moteurs et Finitions
6 motorisations • 6 finitions
L'avis des experts
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