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Peugeot
3008
Citroën
C3 Aircross
66
Note
Peugeot 3008
Peugeot

3008

2025/2026
40000 - 50490 €

Verdict

Le nouveau Peugeot 3008 a gagné en confort et modernité avec sa dalle 21 pouces spectaculaire, mais a perdu l'agrément de conduite qui faisait le succès de son prédécesseur. L'hybridation 48V offre des consommations correctes (5,1-6,5 l/100 km) mais les performances restent limitées avec une boîte peu réactive. Le PHEV 195 ch améliore l'autonomie électrique (78 km réels) mais souffre d'un malus au poids de 1 540 € le rendant plus cher que l'électrique. Tarifs élevés face au cousin C5 Aircross qui offre équivalent pour moins cher.

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Points Forts

  • Insonorisation réussie même à haute vitesse
  • Consommations maîtrisées de 5,1 à 6,5 l/100 km
  • Confort des suspensions bien calibré
  • Présentation intérieure spectaculaire avec dalle 21 pouces
  • Autonomie électrique PHEV améliorée à 78 km réels
  • Volume coffre préservé à 520 litres sur PHEV

Points Faibles

  • ×Prix élevés dès 40 000 € avec malus jusqu'à 1 540 €
  • ×Agrément de conduite en retrait vs ancienne génération
  • ×Boîte e-DSC6/7 peu réactive avec à-coups basse vitesse
  • ×Système multimédia lent et parfois défaillant
  • ×Habitabilité décevante malgré dimensions accrues
  • ×Visibilité arrière catastrophique

Évaluations Détaillées

Fiche Technique

Places5 places
Longueur4.54 m
Largeur1.93 m
Hauteur1.64 m
Poids à vide1547 - 1878 kg
Volume coffre520 L

Moteurs et Finitions

6 motorisations4 finitions

L'avis des experts

La Dépêche du Midi73/100
févr. 2026Patrick Louis
Voir l'article
L'Auto-Journal67/100
févr. 2026Cyril Biotteau
Voir l'article
L'Auto-Journal71/100
janv. 2026Camille Pin
Voir l'article
68
Note
Citroën

C3 Aircross

2025/2026
19900 - 33600 €

Verdict

Le C3 Aircross réussit son pari de SUV familial accessible avec prix canon et confort Citroën préservé. L'hybride 136 offre polyvalence sur longs trajets mais manque de douceur en ville. Finition légère et insonorisation perfectible rappellent les économies de conception, mais l'équipement reste complet et l'habitabilité impressionnante. Une alternative pragmatique au Duster pour familles à budget serré, à condition d'accepter quelques compromis sur le raffinement.

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Points Forts

  • Tarif très compétitif dès 19 700 €, moins cher que Duster
  • Habitabilité arrière exceptionnelle, meilleure du segment
  • Confort de suspension remarquable avec butées hydrauliques
  • Sièges Advanced Comfort moelleux et accueillants
  • Coffre généreux de 460 litres en configuration 5 places
  • Garantie rassurante de 8 ans ou 160 000 km

Points Faibles

  • ×Insonorisation médiocre : bruits d'air, de roulement et moteur
  • ×Finition sommaire avec plastiques durs partout
  • ×Transitions hybride-thermique saccadées en ville
  • ×Interface multimédia austère, lente et sujette à bugs
  • ×Malus de 210 à 894 € selon versions
  • ×Version 7 places peu pratique avec 40 L de coffre seulement

Évaluations Détaillées

Fiche Technique

Places5 places
Longueur4.40 m
Largeur1.80 m
Hauteur1.63 m
Poids à vide1298 - 1389 kg
Volume coffre40 - 460 L

Moteurs et Finitions

3 motorisations3 finitions

L'avis des experts

Le Vendeur Automobiles71/100
janv. 2026Le Vendeur Automobiles
Voir l'article
L'Argus67/100
déc. 2025Bertrand Bellois
Voir l'article
Caradisiac67/100
nov. 2025Alexandre Bataille
Voir l'article

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