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Série 1
Verdict
La Série 1 F70 gagne en modernité et finition mais perd en caractère BMW traditionnel. Direction peu communicative, suspension ferme et habitabilité décevante ternissent l'expérience. Le 3-cylindres 170 ch offre un bon compromis performances/consommation. Tarifs élevés face à des rivales plus polyvalentes comme Golf ou 308.
En savoir plus →Points Forts
- ✓Comportement routier dynamique et précis
- ✓Moteur 170 ch tonique avec consommation raisonnable
- ✓Finition intérieure modernisée avec double dalle
- ✓Équipement riche dès l'entrée de gamme
- ✓Diesel 120d très sobre à 4,6 l/100 km
- ✓Tarif compétitif face aux rivales premium directes
Points Faibles
- ×Coffre ridicule de 300 litres sur versions hybrides
- ×Direction peu communicative, déçoit les puristes
- ×Suspension M Sport caricaturale sur mauvais bitume
- ×3-cylindres bruyant et vibrant sous accélération
- ×Tarifs élevés avec options onéreuses
- ×Banquette rabattable en option à 210 €
Évaluations Détaillées
Fiche Technique
Moteurs et Finitions
5 motorisations • 4 finitions
L'avis des experts
308
Verdict
La 308 restylée gagne en personnalité avec sa nouvelle face avant et progresse sur l'autonomie PHEV (72 km réels). Elle reste la compacte la plus dynamique et fun à conduire, avec une finition soignée proche du premium. Mais son prix élevé (4 000 € de plus que prévu), son système multimédia vieillissant et le coffre étriqué du PHEV (314 l) freinent son attrait. La boîte e-DCS7 du PHEV pénalise l'agrément par ses à-coups. Excellente routière polyvalente, mais technologiquement dépassée face à la Golf.
En savoir plus →Points Forts
- ✓Comportement routier dynamique et précis
- ✓Finition soignée avec matériaux premium
- ✓Insonorisation excellente sur autoroute
- ✓Autonomie PHEV en progrès (72 km réels)
- ✓Feux Matrix LED performants (500 m)
- ✓Confort d'amortissement bien calibré
Points Faibles
- ×Prix élevé dès 33 400 € (Hybrid 145)
- ×Système multimédia lent et daté
- ×Coffre PHEV réduit à 314 litres
- ×Boîte e-DCS7 PHEV vibrante et à-coups
- ×Réservoir PHEV limité à 40 litres
- ×Habitalité arrière juste pour les jambes
Évaluations Détaillées
Fiche Technique
Moteurs et Finitions
3 motorisations • 5 finitions
L'avis des experts
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