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308
Verdict
La 308 restylée gagne en personnalité avec sa nouvelle face avant et progresse sur l'autonomie PHEV (72 km réels). Elle reste la compacte la plus dynamique et fun à conduire, avec une finition soignée proche du premium. Mais son prix élevé (4 000 € de plus que prévu), son système multimédia vieillissant et le coffre étriqué du PHEV (314 l) freinent son attrait. La boîte e-DCS7 du PHEV pénalise l'agrément par ses à-coups. Excellente routière polyvalente, mais technologiquement dépassée face à la Golf.
En savoir plus →Points Forts
- ✓Comportement routier dynamique et précis
- ✓Finition soignée avec matériaux premium
- ✓Insonorisation excellente sur autoroute
- ✓Autonomie PHEV en progrès (72 km réels)
- ✓Feux Matrix LED performants (500 m)
- ✓Confort d'amortissement bien calibré
Points Faibles
- ×Prix élevé dès 33 400 € (Hybrid 145)
- ×Système multimédia lent et daté
- ×Coffre PHEV réduit à 314 litres
- ×Boîte e-DCS7 PHEV vibrante et à-coups
- ×Réservoir PHEV limité à 40 litres
- ×Habitalité arrière juste pour les jambes
Évaluations Détaillées
Fiche Technique
Moteurs et Finitions
3 motorisations • 5 finitions
L'avis des experts
2008
Verdict
Le 2008 reste une référence du segment avec finition soignée, coffre record et comportement équilibré. L'hybride 136ch apporte sobriété et performances (5-6 l/100 km) mais perd en confort. L'électrique 156ch progresse en autonomie (406 km WLTP) mais reste cher et limité en recharge. Tarifs élevés face à une concurrence affûtée.
En savoir plus →Points Forts
- ✓Coffre de 434 litres, record du segment
- ✓Finition intérieure soignée et cossu
- ✓Hybride sobre sur route (5-6 l/100 km)
- ✓Électrique 156ch avec 406 km d'autonomie WLTP
- ✓Comportement routier équilibré et précis
- ✓Habitabilité arrière correcte pour le gabarit
Points Faibles
- ×Tarifs très élevés dès 30 900 €
- ×Hybride ferme à basse vitesse
- ×Électrique limité à 100 kW en charge rapide
- ×Système multimédia lent et peu intuitif
- ×Position de conduite contrainte par i-Cockpit
- ×Pas de banquette coulissante
Évaluations Détaillées
Fiche Technique
Moteurs et Finitions
3 motorisations • 6 finitions
L'avis des experts
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