Peugeot 308 (2025/2026) - Verdict, Prix et Points Clés
Moteurs et Finitions Disponibles
3 motorisations • 5 finitions
| Motorisation | Style | Business | Allure | Gt | Gt exclusive |
|---|---|---|---|---|---|
1.2 Hybrid 145ch | 33 400 € | 34 100 € | 35 250 € | 37 850 € | 39 150 € |
1.5 BlueHDi 130ch | 35 900 € | 36 600 € | 37 750 € | 40 350 € | 41 650 € |
Plug-In Hybrid 195ch | — | 41 250 € | 42 400 € | 45 200 € | 46 800 € |
Le Verdict en Bref
La 308 restylée gagne en personnalité avec sa nouvelle face avant et progresse sur l'autonomie PHEV (72 km réels). Elle reste la compacte la plus dynamique et fun à conduire, avec une finition soignée proche du premium. Mais son prix élevé (4 000 € de plus que prévu), son système multimédia vieillissant et le coffre étriqué du PHEV (314 l) freinent son attrait. La boîte e-DCS7 du PHEV pénalise l'agrément par ses à-coups. Excellente routière polyvalente, mais technologiquement dépassée face à la Golf.
Moteurs et Finitions Disponibles
3 motorisations • 5 finitions
| Motorisation | Style | Business | Allure | Gt | Gt exclusive |
|---|---|---|---|---|---|
1.2 Hybrid 145ch | 33 400 € | 34 100 € | 35 250 € | 37 850 € | 39 150 € |
1.5 BlueHDi 130ch | 35 900 € | 36 600 € | 37 750 € | 40 350 € | 41 650 € |
Plug-In Hybrid 195ch | — | 41 250 € | 42 400 € | 45 200 € | 46 800 € |
Points forts et points faibles
Points Forts
- ✓Comportement routier dynamique et précis
- ✓Finition soignée avec matériaux premium
- ✓Insonorisation excellente sur autoroute
- ✓Autonomie PHEV en progrès (72 km réels)
- ✓Feux Matrix LED performants (500 m)
- ✓Confort d'amortissement bien calibré
Points Faibles
- ×Prix élevé dès 33 400 € (Hybrid 145)
- ×Système multimédia lent et daté
- ×Coffre PHEV réduit à 314 litres
- ×Boîte e-DCS7 PHEV vibrante et à-coups
- ×Réservoir PHEV limité à 40 litres
- ×Habitalité arrière juste pour les jambes
Profil d'utilisation
👍 Idéal Pour
- ✓Conducteurs recherchant dynamisme et plaisir
- ✓Usage mixte route et autoroute
- ✓Accès à recharge domicile (PHEV)
- ✓Sensibles à la qualité de finition
👎 À Éviter Pour
- ×Familles nécessitant grand coffre
- ×Gros rouleurs sans recharge (PHEV)
- ×Recherche de technologie de pointe
- ×Budgets serrés sous 35 000 €
Alternatives au Peugeot 308 2025/2026
Vous hésitez entre le Peugeot 308 et ses concurrents directs ? Découvrez 4 alternatives pertinentes à comparer
Évaluation par Catégorie
Conduite & Maniabilité
Qualité & Finition
Confort
Budget total
Technologie
Vie à bord
Autonomie & Recharge
Dimensions, poids et volume intérieur
Dimensions
- Longueur
- 4.37 m
- Largeur
- 1.85 m
- Hauteur
- 1.44 m
- Empattement
- 2.68 m
Poids
- Poids à vide
- 1453 - 1710 kg
- PTAC
- 1940 - 2140 kg
- Charge utile
- 430 - 493 kg
Volume intérieur
- Coffre
- 314 - 412 L
- Coffre (sièges rabattus)
- 1258 - 1323 L
- Nombre de places
- 5
L'avis des experts
À l’occasion de son restylage, la Peugeot 308 a reçu un nouvel ensemble hybride rechargeable de 195 ch pour contrer la Golf 8 eHybrid de 204 ch. De quoi relancer le traditionnel match 308 vs Golf pour savoir laquelle est la plus convaincante.
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* Note déterminée par nos équipes après lecture de l'essai - le média concerné peut contacter QuelleAutoChoisir.fr pour modifier/affiner/corriger la note.