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Peugeot
308
Volkswagen
Golf 8.5
69
Note
Peugeot 308
Peugeot

308

2025/2026
33400 - 46800 €

Verdict

La 308 restylée gagne en personnalité avec sa nouvelle face avant et progresse sur l'autonomie PHEV (72 km réels). Elle reste la compacte la plus dynamique et fun à conduire, avec une finition soignée proche du premium. Mais son prix élevé (4 000 € de plus que prévu), son système multimédia vieillissant et le coffre étriqué du PHEV (314 l) freinent son attrait. La boîte e-DCS7 du PHEV pénalise l'agrément par ses à-coups. Excellente routière polyvalente, mais technologiquement dépassée face à la Golf.

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Points Forts

  • Comportement routier dynamique et précis
  • Finition soignée avec matériaux premium
  • Insonorisation excellente sur autoroute
  • Autonomie PHEV en progrès (72 km réels)
  • Feux Matrix LED performants (500 m)
  • Confort d'amortissement bien calibré

Points Faibles

  • ×Prix élevé dès 33 400 € (Hybrid 145)
  • ×Système multimédia lent et daté
  • ×Coffre PHEV réduit à 314 litres
  • ×Boîte e-DCS7 PHEV vibrante et à-coups
  • ×Réservoir PHEV limité à 40 litres
  • ×Habitalité arrière juste pour les jambes

Évaluations Détaillées

Fiche Technique

Places5 places
Longueur4.37 m
Largeur1.85 m
Hauteur1.44 m
Poids à vide1453 - 1710 kg
Volume coffre314 - 412 L

Moteurs et Finitions

3 motorisations5 finitions

L'avis des experts

L'Argus73/100
mars 2026Bertrand Bellois
Voir l'article
La Revue Automobile60/100
févr. 2026Benoît Alves
Voir l'article
Caradisiac66/100
janv. 2026Alexandre Bataille
Voir l'article
72
Note
Volkswagen

Golf 8.5

2025/2026
30900 - 58900 €

Verdict

La Golf VIII reste une référence technique avec un châssis efficace, une qualité d'assemblage exemplaire et un système multimédia enfin abouti. Les versions sportives (GTI Clubsport, R) impressionnent par leurs performances et leur polyvalence. Cependant, les tarifs élevés (jusqu'à 87 000 € malus inclus pour la R), une ergonomie tactile encore agaçante et un caractère parfois trop policé ternissent le tableau. Les PHEV excellent en autonomie électrique (130 km) mais leur prix reste prohibitif.

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Points Forts

  • Châssis efficace et comportement équilibré
  • Qualité d'assemblage irréprochable
  • Système MIB4 fluide avec écran 12,9 pouces
  • Habitabilité arrière généreuse
  • Sièges excellents avec maintien parfait
  • Insonorisation soignée même à haute vitesse

Points Faibles

  • ×Tarifs très élevés avec malus dissuasifs
  • ×Consommation sportive jusqu'à 14-15 l/100
  • ×Commandes tactiles température/volume agaçantes
  • ×Suspension ferme sans option DCC à 835 €
  • ×Coffre moyen 374 litres (273 en PHEV)
  • ×Train arrière trépidant sur petits défauts

Évaluations Détaillées

Fiche Technique

Places5 places
Longueur4.28 - 4.29 m
Largeur1.79 m
Hauteur1.47 - 1.48 m
Poids à vide1307 - 1662 kg
Volume coffre273 - 381 L

Moteurs et Finitions

11 motorisations11 finitions

L'avis des experts

L'Auto-Journal90/100
févr. 2026Thierry Réaubourg
Voir l'article
L'Argus78/100
févr. 2026Vincent Foultier
Voir l'article
La Revue Automobile63/100
févr. 2026Benoît Alves
Voir l'article

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