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408
Verdict
La 408 électrique surprend par sa sobriété (15-17 kWh/100) et son agrément de conduite, mais souffre d'une batterie trop petite (58 kWh) et d'une recharge décevante (120 kW). La PHEV 180ch offre un bon rapport prix/performances mais des autonomies électriques limitées (41-44 km). Présentation soignée et habitabilité généreuse, mais système multimédia daté. Concept entre-deux qui multiplie la concurrence.
En savoir plus →Points Forts
- ✓Efficience électrique remarquable (15-17 kWh/100)
- ✓Habitabilité généreuse et coffre spacieux
- ✓Châssis équilibré et direction précise
- ✓Sièges avant AGR excellents
- ✓PHEV 180ch performant pour le prix
- ✓Présentation intérieure soignée
- ✓Éligible au bonus (versions sous 47 000 €)
Points Faibles
- ×Batterie électrique trop petite (58 kWh)
- ×Recharge lente (120 kW, 30-40 min)
- ×Système multimédia obsolète et lent
- ×Autonomie PHEV limitée (41-44 km)
- ×PHEV gourmand batterie vide (7,8 l/100)
- ×Garde au toit arrière réduite
Évaluations Détaillées
Fiche Technique
L'avis des experts
Qashqai
Verdict
Le Qashqai e-Power 2025 corrige ses principaux défauts avec une consommation autoroutière enfin maîtrisée (7l vs 8,5l) et un silence de fonctionnement exemplaire. Sa technologie hybride série unique offre la douceur d'une électrique sans contrainte de recharge, avec une autonomie théorique de 1000-1200km. La qualité perçue progresse, l'équipement technologique convainc, et les tarifs baissent de 2000€. Seuls bémols : confort perfectible avec jantes 20 pouces, habitabilité arrière moyenne et mode e-Pedal peu ergonomique. Référence des SUV compacts hybrides.
En savoir plus →Points Forts
- ✓Douceur de conduite digne d'une électrique
- ✓Consommation remarquable route et autoroute (4,7l et 7l/100km)
- ✓Silence amélioré avec trois-cylindres discret (-5,6dB)
- ✓Autonomie exceptionnelle jusqu'à 1200km théoriques
- ✓Technologie Google intégrée réactive et intuitive
- ✓Prix en baisse à 37600€ évitant le malus
- ✓Relances immédiates et fluides sans boîte de vitesses
- ✓Finitions hautes valorisantes avec Alcantara et cuir
Points Faibles
- ×Confort dégradé et bruits amplifiés avec jantes 20 pouces
- ×Habitabilité arrière quelconque dans la catégorie
- ×Mode e-Pedal compliquant dosage du freinage
- ×Plastiques durs persistants en partie basse
- ×Diamètre de braquage important en ville
- ×Absence de banquette coulissante arrière
- ×Vibrations perceptibles au redémarrage du thermique
- ×Volume coffre sans record particulier (455l)
Évaluations Détaillées
Fiche Technique
Moteurs et Finitions
3 motorisations • 8 finitions
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