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408
Verdict
La 408 électrique surprend par sa sobriété (15-17 kWh/100) et son agrément de conduite, mais souffre d'une batterie trop petite (58 kWh) et d'une recharge décevante (120 kW). La PHEV 180ch offre un bon rapport prix/performances mais des autonomies électriques limitées (41-44 km). Présentation soignée et habitabilité généreuse, mais système multimédia daté. Concept entre-deux qui multiplie la concurrence.
En savoir plus →Points Forts
- ✓Efficience électrique remarquable (15-17 kWh/100)
- ✓Habitabilité généreuse et coffre spacieux
- ✓Châssis équilibré et direction précise
- ✓Sièges avant AGR excellents
- ✓PHEV 180ch performant pour le prix
- ✓Présentation intérieure soignée
- ✓Éligible au bonus (versions sous 47 000 €)
Points Faibles
- ×Batterie électrique trop petite (58 kWh)
- ×Recharge lente (120 kW, 30-40 min)
- ×Système multimédia obsolète et lent
- ×Autonomie PHEV limitée (41-44 km)
- ×PHEV gourmand batterie vide (7,8 l/100)
- ×Garde au toit arrière réduite
Évaluations Détaillées
Fiche Technique
L'avis des experts
Espace
Verdict
Ce restylage 2025 peaufine un Espace déjà abouti. L'hybride E-Tech 200 ch se bonifie avec sobriété remarquable (6-7 l réels) et vivacité urbaine. Le 4Control rend ce SUV familial étonnamment agile. Finitions soignées, Android Automotive efficace. Reste perfectible sur freinage et troisième rang symbolique.
En savoir plus →Points Forts
- ✓Hybride E-Tech 200 sobre et efficace (6-7 l/100 km réels)
- ✓4Control procure agilité exceptionnelle pour le gabarit
- ✓Android Automotive réactif, ergonomie soignée
- ✓Confort routier excellent, sièges avant redessinés
- ✓Habitabilité 2e rang généreuse, banquette coulissante 22 cm
- ✓Prix compétitif 45 000€, malus contenus
- ✓Insonorisation améliorée, vitrage feuilleté
- ✓Équipement série généreux dès finition Techno
Points Faibles
- ×Boîte multimode hésitante en sollicitations franches
- ×Troisième rang exigu, accès très difficile
- ×Coffre 581-777 l correct mais pas le meilleur
- ×Freinage perturbant, transitions régénératif/hydraulique
- ×Plastiques durs en partie basse habitacle
- ×Modularité limitée vs monospaces d'origine
- ×Options coûteuses (Solarbay 1 500€, Matrix LED 1 000€)
- ×Filtration perfectible en ville sur jantes 20 pouces
Évaluations Détaillées
Fiche Technique
Moteurs et Finitions
1 motorisation • 3 finitions
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