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Macan
Verdict
Porsche réussit son pari électrique avec un Macan préservant l'ADN sportif malgré 2,4 tonnes. Châssis redoutable, recharge ultra-rapide 800V et qualité irréprochable. Mais tarifs indécents avec options, autonomie réelle autoroute limitée (380km) et manque d'émotion sonore ternissent le tableau
En savoir plus →Points Forts
- ✓Direction précise communicative
- ✓Châssis magistral roues directrices PTV+
- ✓Recharge ultra-rapide 270kW 21min
- ✓Qualité fabrication exemplaire
- ✓Performances fulgurantes Turbo 639ch
- ✓Autonomie correcte usage mixte
Points Faibles
- ×Tarifs prohibitifs options comprises
- ×Poids colossal 2,4 tonnes
- ×Autonomie réelle autoroute 380km
- ×Manque émotion sonore mécanique
- ×Plastiques bas gamme localisés
- ×Politique options agressive
Évaluations Détaillées
Fiche Technique
Moteurs et Finitions
5 motorisations • 5 finitions
L'avis des experts
Q5
Verdict
Le Q5 III conserve les qualités de son prédécesseur en les améliorant légèrement : confort remarquable, habitacle spacieux, comportement routier convaincant. Mais la prise de poids (200 kg) plombe l'agrément, les plastiques bon marché déçoivent, et les malus cumulés rendent ce SUV prohibitif. Les versions hybrides rechargeables attendues promettent d'être plus pertinentes fiscalement.
En savoir plus →Points Forts
- ✓Confort de suspension exemplaire
- ✓Insonorisation de très haut niveau
- ✓Banquette arrière coulissante sur 10 cm
- ✓Système multimédia fluide et réactif
- ✓Comportement routier sain et rassurant
- ✓Motricité Quattro irréprochable
Points Faibles
- ×Tarifs très élevés dès 57550 €
- ×Malus CO2 et poids combinés jusqu'à 8700 €
- ×Poids de 1970 à 2030 kg pénalisant
- ×Plastiques bas de gamme en parties basses
- ×Coffre réduit à 515-520 litres
- ×Boîte DSG7 lente en kick-down sur TFSI
Évaluations Détaillées
Fiche Technique
Moteurs et Finitions
4 motorisations • 3 finitions
L'avis des experts
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