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Renault
Austral
Renault
Espace
75
Note
Renault Austral
Renault

Austral

2025/2026
41900 - 46000 €

Verdict

Le Renault Austral restylé 2025 corrige efficacement les défauts de la version initiale (confort, insonorisation) et adopte un design moderne inspiré du Rafale. L'unique motorisation E-Tech 200 ch full hybrid offre un excellent compromis entre performances et sobriété (4,1 à 6,7 l/100 km). Malgré un tarif en hausse (41 800 € minimum), il se distingue par son système multimédia de pointe, son habitabilité familiale et son comportement routier dynamique avec l'option 4Control.

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Points Forts

  • Consommation exceptionnelle de 4,1 l/100 km possible
  • Autonomie jusqu'à 1 400 km avec un plein
  • Système multimédia OpenR Link parmi les meilleurs
  • Habitabilité arrière généreuse avec banquette coulissante
  • Comportement dynamique et agile avec 4Control
  • Confort et insonorisation améliorés au restylage

Points Faibles

  • ×Prix d'accès grimpé à 41 800 € (+8 400 € vs ancienne version 130 ch)
  • ×Boîte à crabots lente et hésitante en conduite dynamique
  • ×Moteur 3 cylindres braille désagréablement en forte charge
  • ×Banquette coulissante désormais réservée à Esprit Alpine
  • ×Volume coffre moyen pour la catégorie (430-555 l)
  • ×Options nombreuses et coûteuses (4Control, Matrix LED, etc.)

Évaluations Détaillées

Fiche Technique

Places5 places
Longueur4.53 m
Largeur1.83 m
Poids à vide1517 kg
Volume coffre555 L

Moteurs et Finitions

1 motorisation3 finitions

L'avis des experts

Le Vendeur Automobiles73/100
janv. 2026Le Vendeur Automobiles
Voir l'article
L'Argus71/100
nov. 2025Quentin Cazergues
Voir l'article
Motor176/100
oct. 2025Fabio Gemelli
Voir l'article
76
Note
Renault

Espace

2025/2026
45500 - 51800 €

Verdict

Ce restylage 2025 peaufine un Espace déjà abouti. L'hybride E-Tech 200 ch se bonifie avec sobriété remarquable (6-7 l réels) et vivacité urbaine. Le 4Control rend ce SUV familial étonnamment agile. Finitions soignées, Android Automotive efficace. Reste perfectible sur freinage et troisième rang symbolique.

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Points Forts

  • Hybride E-Tech 200 sobre et efficace (6-7 l/100 km réels)
  • 4Control procure agilité exceptionnelle pour le gabarit
  • Android Automotive réactif, ergonomie soignée
  • Confort routier excellent, sièges avant redessinés
  • Habitabilité 2e rang généreuse, banquette coulissante 22 cm
  • Prix compétitif 45 000€, malus contenus
  • Insonorisation améliorée, vitrage feuilleté
  • Équipement série généreux dès finition Techno

Points Faibles

  • ×Boîte multimode hésitante en sollicitations franches
  • ×Troisième rang exigu, accès très difficile
  • ×Coffre 581-777 l correct mais pas le meilleur
  • ×Freinage perturbant, transitions régénératif/hydraulique
  • ×Plastiques durs en partie basse habitacle
  • ×Modularité limitée vs monospaces d'origine
  • ×Options coûteuses (Solarbay 1 500€, Matrix LED 1 000€)
  • ×Filtration perfectible en ville sur jantes 20 pouces

Évaluations Détaillées

Fiche Technique

Places5 places
Longueur4.75 m
Largeur1.84 m
Poids à vide1584 - 1698 kg
Volume coffre677 - 777 L

Moteurs et Finitions

1 motorisation3 finitions

L'avis des experts

L'Auto-Journal80/100
sept. 2025Camille Pin
Voir l'article
L'Argus78/100
sept. 2025Olivier Duhautoy
Voir l'article
Automoto68/100
août 2025Julien Jodry
Voir l'article

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