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BYD
Dolphin Surf
Renault
Clio
69
Note
BYD Dolphin Surf
BYD

Dolphin Surf

2025/2026
19990 - 25990 €

Verdict

Citadine électrique qui impressionne par son rapport prix/équipements et sa qualité de fabrication soignée, mais déçoit par son comportement routier perfectible et ses performances énergétiques décevantes. Idéale pour un usage urbain tranquille, moins convaincante sur route ou autoroute. Le prix agressif fait réfléchir les constructeurs européens.

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Points Forts

  • Prix d'attaque canon dès 19 990 €
  • Équipement de série très généreux (caméras, régulateur adaptatif)
  • Qualité d'assemblage et finitions au-dessus des attentes
  • Habitabilité arrière spacieuse (empattement 2,50 m)
  • Garantie rassurante de 6 ans/150 000 km
  • Écran tactile rotatif réactif avec beaux graphismes

Points Faibles

  • ×Consommation élevée (17 à 25 kWh/100 km selon usage)
  • ×Autonomie autoroute limitée à 167 km
  • ×Freinage mou manquant de progressivité et d'endurance
  • ×Motricité défaillante roues braquées malgré ESP
  • ×Coffre minuscule (250 litres VDA réels)
  • ×Homologation stricte 4 places seulement
  • ×Recharge DC décevante (38 min réelles vs 30 annoncées)
  • ×Assistances intrusives et mal calibrées

Évaluations Détaillées

Fiche Technique

Places5 places
Longueur3.99 m
Largeur1.72 m
Hauteur1.59 m
Poids à vide1294 - 1390 kg
Volume coffre380 L

Moteurs et Finitions

2 motorisations3 finitions

L'avis des experts

L'Auto-Journal71/100
nov. 2025Mélina Priam
Voir l'article
Le Moniteur Automobile85/100
août 2025Steven Appelmans
Voir l'article
POA62/100
juin 2025Renaud Roubaudi & Julien Rosburger
Voir l'article
73
Note
Renault

Clio

2025/2026
19900 - 29300 €

Verdict

La Clio 6 hybride monte en gamme avec un système E-Tech 160 ch performant et sobre (4-5 l/100 km). Châssis référent, technologie Google exemplaire et comportement sain compensent une boîte perfectible et des tarifs élevés. Polyvalente mais plus chère qu'avant.

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Points Forts

  • Système multimédia Google fluide et intuitif
  • Consommation remarquable de 4 à 5 l/100 km
  • Châssis référent avec tenue de route impériale
  • Phases électriques longues et nombreuses
  • 29 aides à la conduite dont régulateur intelligent
  • Direction précise et maniabilité excellente

Points Faibles

  • ×Tarifs en forte hausse jusqu'à 29 300 €
  • ×Boîte à crabots lente lors des relances
  • ×Visibilité arrière très problématique
  • ×Plastiques durs envahissants à l'arrière
  • ×Coffre réduit à 309 litres en hybride
  • ×Consommation élevée sur autoroute vallonnée

Évaluations Détaillées

Fiche Technique

Places5 places
Longueur4.12 m
Largeur1.77 m
Hauteur1.45 m
Poids à vide1178 - 1371 kg
Volume coffre315 - 391 L

Moteurs et Finitions

2 motorisations4 finitions

L'avis des experts

L'Argus67/100
mars 2026Mathieu Sentis
Voir l'article
Motor178/100
mars 2026Fabio Gemelli
Voir l'article
L'Argus71/100
févr. 2026Antoine Arnoux
Voir l'article

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