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Renault
Rafale
Mitsubishi
Outlander
75
Note
Renault Rafale
Renault

Rafale

2025/2026
46500 - 60000 €

Verdict

Le Rafale incarne la montée en gamme réussie de Renault avec un châssis Alpine de référence, une habitabilité familiale et une technologie de pointe. La version PHEV 300 impressionne par son autonomie électrique (95 km réels) et son comportement routier bluffant. Mais attention à la gestion de charge : batterie vide, les performances s'effondrent. Prix élevé mais justifié face aux rivaux premium, finition perfectible sur certains détails.

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Points Forts

  • Châssis Alpine exceptionnel avec 4 roues directrices
  • Autonomie électrique PHEV record (95 km réels)
  • Habitabilité et coffre généreux (530 litres)
  • Système Google fluide et réactif
  • Consommation maîtrisée même batterie vide
  • Comportement routier dynamique et stable
  • Rapport prix/prestations compétitif vs premium

Points Faibles

  • ×Chute performances PHEV batterie épuisée
  • ×Boîte à crabots lente au rétrogradage
  • ×Freinage difficile à doser
  • ×Bruits de roulement marqués
  • ×Plastiques durs contre-portes arrière
  • ×Chargeur limité à 7,4 kW
  • ×Prix élevé dès 45 000 €

Évaluations Détaillées

Fiche Technique

Places5 places
Longueur4.71 m
Largeur1.87 m
Hauteur1.61 m
Poids à vide1653 - 1934 kg
Volume coffre539 - 627 L

Moteurs et Finitions

2 motorisations3 finitions

L'avis des experts

Automoto71/100
oct. 2025Romain Vannier
Voir l'article
Caradisiac71/100
juil. 2025Cédric Pinatel
Voir l'article
L'Auto-Journal76/100
avr. 2025Hugo Quintal
Voir l'article
71
Note
Mitsubishi

Outlander

2025/2026
51590 - 66090 €

Verdict

L'Outlander PHEV 2025 revient en Europe avec des atouts solides : confort remarquable, transmission S-AWC efficace et autonomie électrique correcte de 85km. Mais il accuse son âge avec une interface datée, une recharge lente et un moteur thermique bruyant. Face à une concurrence féroce, il peine à justifier ses tarifs élevés malgré une garantie rassurante de 8 ans.

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Points Forts

  • Confort exceptionnel des sièges avant
  • Transmission intégrale S-AWC redoutable
  • Autonomie électrique de 85km réels
  • Insonorisation soignée avec double vitrage
  • Garantie 8 ans ou 160000km
  • Habitabilité généreuse avant et arrière
  • Finitions et assemblages de qualité
  • Offres de leasing attractives dès 499€/mois

Points Faibles

  • ×Moteur thermique 2,4L bruyant sous charge
  • ×Coffre limité à 467-495L pour le gabarit
  • ×Interface multimédia datée et peu réactive
  • ×Recharge lente 3,7kW AC et CHAdeMO dépassé
  • ×Malus au poids de 4420 à 5420€
  • ×Consommation 8-10L/100km batterie vide
  • ×Aides à la conduite trop intrusives
  • ×Pas de version 7 places en Europe

Évaluations Détaillées

Fiche Technique

Places5 places
Longueur4.72 m
Largeur1.86 m
Hauteur1.75 m
Poids à vide2070 - 2120 kg
Volume coffre467 - 472 L

Moteurs et Finitions

1 motorisation5 finitions

L'avis des experts

Automobile Propre67/100
févr. 2026Soufyane Benhammouda
Voir l'article
Le Vendeur Automobiles74/100
déc. 2025Le Vendeur Automobiles
Voir l'article
Turbo67/100
mai 2025Hugo Dupont
Voir l'article

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