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Renault
Scenic
Renault
Captur
76
Note
Renault Scenic
Renault

Scenic

2025/2026
41990 - 52590 €

Verdict

Le Scénic E-Tech réussit sa transformation en SUV électrique avec un comportement routier plaisant, un confort de suspension remarquable et une autonomie rassurante grâce à sa grosse batterie de 87 kWh. L'interface Google et l'ergonomie convaincante séduisent au quotidien. Cependant, la consommation autoroutière reste élevée et la recharge rapide moyenne face aux références du segment.

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Points Forts

  • Autonomie rassurante de 480-500 km en mixte
  • Confort de suspension remarquable sur tous types de routes
  • Interface Google Automotive fluide et intuitive
  • Habitabilité généreuse avec empattement de 2,79 m
  • Comportement routier équilibré et sûr
  • Tarif attractif à partir de 39 990 euros
  • Éligible au bonus écologique de 4 000 euros
  • Palettes au volant pour gérer la régénération

Points Faibles

  • ×Consommation autoroutière élevée 22-25 kWh/100 km
  • ×Recharge rapide moyenne 38 min pour 10-80%
  • ×Autonomie autoroutière limitée à 335-360 km
  • ×Options coûteuses chargeur 22 kW à 2000 euros
  • ×Seuil de coffre élevé formant une marche
  • ×Bruits aérodynamiques dès 110 km/h
  • ×Pédale de frein trop sensible
  • ×Absence de frunk pour rangements

Évaluations Détaillées

Fiche Technique

Places5 places
Longueur4.47 m
Largeur1.86 m
Poids à vide1753 - 1872 kg
Volume coffre545 L

Moteurs et Finitions

2 motorisations3 finitions

L'avis des experts

Le Vendeur Automobiles78/100
déc. 2025Le Vendeur Automobiles
Voir l'article
L'Auto-Journal78/100
oct. 2025Arthur Matal
Voir l'article
L'Argus73/100
oct. 2025Quentin Cazergues
Voir l'article
75
Note
Renault

Captur

2025/2026
26400 - 34900 €

Verdict

Le Captur E-Tech 160 transforme réellement le SUV avec une motorisation plus performante et sobre. La nouvelle mécanique 1.8 apporte puissance, silence et consommations record (4,4-5,7 l/100 km). Châssis équilibré, habitacle spacieux et modulable grâce à banquette coulissante unique. Mais boîte à crabots lente, suspension ferme en ville, et garantie courte. Un excellent choix hybride polyvalent malgré ces réserves.

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Points Forts

  • Motorisation E-Tech 160 performante et sobre
  • Consommations exceptionnelles sous 6 l/100 km
  • Banquette coulissante sur 16 cm unique
  • Habitabilité et rangements généreux
  • Interface Android Automotive réactif
  • Châssis équilibré et sécurisant
  • Tarifs contenus dès 24 900€

Points Faibles

  • ×Boîte à crabots lente aux reprises
  • ×Suspension ferme à basse vitesse
  • ×Moteur thermique bruyant en recharge
  • ×Garantie courte de 2 ans seulement
  • ×Options nombreuses et coûteuses
  • ×Freinage difficile à doser

Évaluations Détaillées

Fiche Technique

Places5 places
Longueur4.24 m
Largeur1.80 m
Hauteur1.58 m
Poids à vide1279 - 1400 kg
Volume coffre480 - 616 L

Moteurs et Finitions

4 motorisations3 finitions

L'avis des experts

L'Auto-Journal78/100
nov. 2025Camille Pin
Voir l'article
Automobile Magazine72/100
nov. 2025Christophe Congrega
Voir l'article
L'Auto-Journal90/100
sept. 2025Mélina Priam
Voir l'article

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