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Kodiaq
Verdict
Le Kodiaq II perfectionne la recette gagnante : habitabilité record, praticité exemplaire, confort soigné. Les motorisations sont bien adaptées, du sobre 1.5 TSI au performant 2.0 TSI RS. L'hybride rechargeable iV bat des records d'autonomie (110 km réels). Mais l'inflation tarifaire et le malus CO2 pèsent lourd, limitant l'intérêt aux grandes familles ou professionnels.
En savoir plus →Points Forts
- ✓Habitabilité exceptionnelle, meilleure du segment
- ✓Coffre gigantesque de 845 à 2 165 litres
- ✓Nombreuses astuces Simply Clever pratiques
- ✓Confort acoustique remarquable
- ✓Finition premium impeccable
- ✓Motorisation hybride rechargeable avec 110 km d'autonomie réelle
- ✓Équipement de série très complet
Points Faibles
- ×Tarifs élevés dès 43 970 €, grimpant vite
- ×Malus CO2 délirant sur RS (61 245 € en 7 places)
- ×Boîte DSG7 lente et peu réactive sur 1.5 TSI
- ×Comportement pataud, manque de dynamisme
- ×Suspension parfois sèche sur imperfections
- ×3ème rang exigu, accès difficile
- ×Écran tactile avec menus confus
Évaluations Détaillées
Fiche Technique
Moteurs et Finitions
5 motorisations • 4 finitions
L'avis des experts
Macan
Verdict
Porsche réussit son pari électrique avec un Macan préservant l'ADN sportif malgré 2,4 tonnes. Châssis redoutable, recharge ultra-rapide 800V et qualité irréprochable. Mais tarifs indécents avec options, autonomie réelle autoroute limitée (380km) et manque d'émotion sonore ternissent le tableau
En savoir plus →Points Forts
- ✓Direction précise communicative
- ✓Châssis magistral roues directrices PTV+
- ✓Recharge ultra-rapide 270kW 21min
- ✓Qualité fabrication exemplaire
- ✓Performances fulgurantes Turbo 639ch
- ✓Autonomie correcte usage mixte
Points Faibles
- ×Tarifs prohibitifs options comprises
- ×Poids colossal 2,4 tonnes
- ×Autonomie réelle autoroute 380km
- ×Manque émotion sonore mécanique
- ×Plastiques bas gamme localisés
- ×Politique options agressive
Évaluations Détaillées
Fiche Technique
Moteurs et Finitions
5 motorisations • 5 finitions
L'avis des experts
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