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Austral
Verdict
Le Renault Austral restylé 2025 corrige efficacement les défauts de la version initiale (confort, insonorisation) et adopte un design moderne inspiré du Rafale. L'unique motorisation E-Tech 200 ch full hybrid offre un excellent compromis entre performances et sobriété (4,1 à 6,7 l/100 km). Malgré un tarif en hausse (41 800 € minimum), il se distingue par son système multimédia de pointe, son habitabilité familiale et son comportement routier dynamique avec l'option 4Control.
En savoir plus →Points Forts
- ✓Consommation exceptionnelle de 4,1 l/100 km possible
- ✓Autonomie jusqu'à 1 400 km avec un plein
- ✓Système multimédia OpenR Link parmi les meilleurs
- ✓Habitabilité arrière généreuse avec banquette coulissante
- ✓Comportement dynamique et agile avec 4Control
- ✓Confort et insonorisation améliorés au restylage
Points Faibles
- ×Prix d'accès grimpé à 41 800 € (+8 400 € vs ancienne version 130 ch)
- ×Boîte à crabots lente et hésitante en conduite dynamique
- ×Moteur 3 cylindres braille désagréablement en forte charge
- ×Banquette coulissante désormais réservée à Esprit Alpine
- ×Volume coffre moyen pour la catégorie (430-555 l)
- ×Options nombreuses et coûteuses (4Control, Matrix LED, etc.)
Évaluations Détaillées
Fiche Technique
Moteurs et Finitions
1 motorisation • 3 finitions
L'avis des experts
Kodiaq
Verdict
Le Kodiaq II perfectionne la recette gagnante : habitabilité record, praticité exemplaire, confort soigné. Les motorisations sont bien adaptées, du sobre 1.5 TSI au performant 2.0 TSI RS. L'hybride rechargeable iV bat des records d'autonomie (110 km réels). Mais l'inflation tarifaire et le malus CO2 pèsent lourd, limitant l'intérêt aux grandes familles ou professionnels.
En savoir plus →Points Forts
- ✓Habitabilité exceptionnelle, meilleure du segment
- ✓Coffre gigantesque de 845 à 2 165 litres
- ✓Nombreuses astuces Simply Clever pratiques
- ✓Confort acoustique remarquable
- ✓Finition premium impeccable
- ✓Motorisation hybride rechargeable avec 110 km d'autonomie réelle
- ✓Équipement de série très complet
Points Faibles
- ×Tarifs élevés dès 43 970 €, grimpant vite
- ×Malus CO2 délirant sur RS (61 245 € en 7 places)
- ×Boîte DSG7 lente et peu réactive sur 1.5 TSI
- ×Comportement pataud, manque de dynamisme
- ×Suspension parfois sèche sur imperfections
- ×3ème rang exigu, accès difficile
- ×Écran tactile avec menus confus
Évaluations Détaillées
Fiche Technique
Moteurs et Finitions
5 motorisations • 4 finitions
L'avis des experts
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