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BYD
Dolphin Surf
Volkswagen
T-Roc
69
Note
BYD Dolphin Surf
BYD

Dolphin Surf

2025/2026
19990 - 25990 €

Verdict

Citadine électrique qui impressionne par son rapport prix/équipements et sa qualité de fabrication soignée, mais déçoit par son comportement routier perfectible et ses performances énergétiques décevantes. Idéale pour un usage urbain tranquille, moins convaincante sur route ou autoroute. Le prix agressif fait réfléchir les constructeurs européens.

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Points Forts

  • Prix d'attaque canon dès 19 990 €
  • Équipement de série très généreux (caméras, régulateur adaptatif)
  • Qualité d'assemblage et finitions au-dessus des attentes
  • Habitabilité arrière spacieuse (empattement 2,50 m)
  • Garantie rassurante de 6 ans/150 000 km
  • Écran tactile rotatif réactif avec beaux graphismes

Points Faibles

  • ×Consommation élevée (17 à 25 kWh/100 km selon usage)
  • ×Autonomie autoroute limitée à 167 km
  • ×Freinage mou manquant de progressivité et d'endurance
  • ×Motricité défaillante roues braquées malgré ESP
  • ×Coffre minuscule (250 litres VDA réels)
  • ×Homologation stricte 4 places seulement
  • ×Recharge DC décevante (38 min réelles vs 30 annoncées)
  • ×Assistances intrusives et mal calibrées

Évaluations Détaillées

Fiche Technique

Places5 places
Longueur3.99 m
Largeur1.72 m
Hauteur1.59 m
Poids à vide1294 - 1390 kg
Volume coffre380 L

Moteurs et Finitions

2 motorisations3 finitions

L'avis des experts

L'Auto-Journal71/100
nov. 2025Mélina Priam
Voir l'article
Le Moniteur Automobile85/100
août 2025Steven Appelmans
Voir l'article
POA62/100
juin 2025Renaud Roubaudi & Julien Rosburger
Voir l'article
73
Note
Volkswagen

T-Roc

2025/2026
29990 - 42500 €

Verdict

Le T-Roc II corrige les défauts de son prédécesseur avec un habitacle spacieux, des finitions rehaussées et une technologie moderne. Confortable et pratique, il excelle comme SUV familial polyvalent. Reste que les versions 150 ch atteignent 41 000-42 500 €, face à des concurrents hybrides complets moins chers et plus sobres.

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Points Forts

  • Habitabilité arrière transformée
  • Coffre de 475 litres très exploitable
  • Écran 12,9 pouces réactif et ergonomique
  • Confort de suspension remarquable
  • Équipement de série généreux dès 29 990 €
  • Comportement routier sain et rassurant

Points Faibles

  • ×Tarifs élevés en finitions Style et R-Line
  • ×Consommation 6,5-7,8 l réels vs hybrides à 4,5 l
  • ×Plastiques durs omniprésents en partie basse
  • ×Insonorisation perfectible, moteur bruyant en charge
  • ×Pas de diesel ni 4Motion en France
  • ×Freinage parfois difficile à doser

Évaluations Détaillées

Fiche Technique

Places5 places
Longueur4.37 m
Largeur1.83 m
Hauteur1.57 m
Poids à vide1465 - 1474 kg
Volume coffre475 L

Moteurs et Finitions

2 motorisations4 finitions

L'avis des experts

L'Auto-Journal60/100
févr. 2026Cyril Biotteau
Voir l'article
Le Moniteur Automobile75/100
févr. 2026Xavier-daffe
Voir l'article
L'Argus73/100
janv. 2026Bertrand Bellois
Voir l'article

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