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Audi
Q6 E-Tron
Xpeng
G9
76
Note
Audi Q6 E-Tron
Audi

Q6 E-Tron

2025/2026
76950 - 87550 €

Verdict

L'Audi Q6 e-Tron inaugure brillamment la plateforme PPE 800V avec une recharge ultra-rapide (270 kW) et des consommations nettement améliorées par rapport au Q8 e-tron. Le confort de haut vol, l'insonorisation exemplaire et l'autonomie réelle confortable (487 km mixte) séduisent. Cependant, le poids important (2 400 kg) bride le dynamisme, le comportement reste placide malgré 387 ch, et les tarifs élevés (dès 77 400 €) avec options onéreuses pèsent face à Tesla. Un SUV électrique techniquement abouti mais au positionnement tarifaire discutable.

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Points Forts

  • Recharge ultra-rapide 270 kW, 10-80% en 21 min
  • Autonomie réelle confortable: 487 km mixte, 374 km autoroute
  • Confort de haut vol avec suspension pneumatique
  • Insonorisation exemplaire, silence ambiant remarquable
  • Habitacle spacieux, coffre 526 l plus frunk 64 l
  • Écrans OLED haute qualité, système Android fluide
  • Châssis efficace malgré 2 400 kg
  • Plateforme PPE 800V hautement efficiente

Points Faibles

  • ×Prix élevé dès 77 400 €, options onéreuses
  • ×Poids important 2 400 kg limitant agilité
  • ×Comportement placide, manque dynamisme
  • ×Plastiques durs et noir laqué omniprésent
  • ×Consommation autoroutière gourmande 25-27 kWh/100
  • ×Direction trop assistée, limite adhérence difficile à sentir
  • ×Suspension pneumatique et nombreux équipements en option
  • ×Écart tarifaire important face Tesla Model Y

Évaluations Détaillées

Fiche Technique

Places5 places
Longueur4.77 m
Largeur1.94 m
Poids à vide2275 - 2400 kg
Volume coffre526 L

Moteurs et Finitions

2 motorisations3 finitions

L'avis des experts

Le Vendeur Automobiles76/100
janv. 2026Le Vendeur Automobiles
Voir l'article
Automobile Propre85/100
janv. 2025Soufyane BENHAMMOUDA
Voir l'article
Automobile Propre78/100
janv. 2025Soufyane BENHAMMOUDA
Voir l'article
79
Note
Xpeng

G9

2025/2026
59990 - 73990 €

Verdict

Le Xpeng G9 Performance bouleverse le segment premium avec un rapport prestations/prix imbattable. Qualité de fabrication exemplaire, confort exceptionnel et recharge ultrarapide (525 kW) compensent un comportement routier peu dynamique et une ergonomie perfectible. Face aux allemands 30 000 à 60 000€ plus chers, il constitue une alternative crédible malgré une image de marque encore à construire.

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Points Forts

  • Recharge ultrarapide 525 kW, 10-80% en 12 min
  • Confort exceptionnel, sièges massants avant/arrière
  • Qualité de fabrication digne du haut de gamme allemand
  • Rapport prix/prestations imbattable (30 000€ de moins)
  • Performances impressionnantes 575 ch, 0-100 en 4,2s
  • Équipement pléthorique de série
  • Insonorisation remarquable
  • Garantie 5 ans/120 000 km

Points Faibles

  • ×Comportement routier peu dynamique, roulis marqué
  • ×Ergonomie complexe, menus fastidieux
  • ×Poids important 2,4 tonnes
  • ×Consommation réelle supérieure aux annonces
  • ×Recharge AC limitée à 11 kW
  • ×Absence d'affichage tête haute
  • ×Aides à la conduite perfectibles
  • ×Image de marque encore faible

Évaluations Détaillées

Fiche Technique

Places5 places
Longueur4.89 m
Largeur1.94 m
Poids à vide2235 - 2395 kg
Volume coffre660 L

Moteurs et Finitions

2 motorisations1 finition

L'avis des experts

Automobile Magazine72/100
mai 2025Jalil Chaouite
Voir l'article
Auto Plus81/100
janv. 2026Adrien Sahouli
Voir l'article
Caradisiac72/100
déc. 2025Alexandre Bataille
Voir l'article

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