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Le Tiguan III impressionne par son habitabilité record et ses technologies enfin abouties. La version PHEV 204 ch se démarque avec 119 km d'autonomie électrique et 2,2 l/100 en hybride. Mais les tarifs très élevés (48 600 à 61 150 €) et la consommation décevante du 1.5 eTSI thermique (7,8 l/100) freinent l'enthousiasme face aux rivaux full hybrid moins chers.
En savoir plus →6 motorisations • 7 finitions
Le Xpeng G9 Performance bouleverse le segment premium avec un rapport prestations/prix imbattable. Qualité de fabrication exemplaire, confort exceptionnel et recharge ultrarapide (525 kW) compensent un comportement routier peu dynamique et une ergonomie perfectible. Face aux allemands 30 000 à 60 000€ plus chers, il constitue une alternative crédible malgré une image de marque encore à construire.
En savoir plus →2 motorisations • 1 finition
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