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Serie 2 Gran Coupe
Verdict
La Série 2 Gran Coupé II gagne en harmonie esthétique et en qualité perçue. Son châssis performant et son 3-cylindres sobre séduisent au quotidien, mais les sacrifices sont réels : habitabilité arrière limitée, coffre réduit, confort ferme en M Sport et tarifs élevés. Un choix de style assumé qui pénalise la polyvalence.
En savoir plus →Points Forts
- ✓Design plus harmonieux que la génération précédente
- ✓Châssis performant alliant dynamisme et confort
- ✓Moteur 3-cylindres micro-hybridé sobre et performant
- ✓Finition irréprochable avec matériaux soignés
- ✓Système multimédia BMW OS9 réactif
- ✓Position de conduite excellente avec sièges sport
- ✓Consommation mesurée entre 6,2 et 7,2 l/100
Points Faibles
- ×Tarifs élevés dès 39 150 €, surcoût de 3 500 € vs Série 1
- ×Habitabilité arrière très limitée pour adultes
- ×Coffre décevant à 360 litres sur versions électrifiées
- ×Suspensions M Sport fermes et sautillantes
- ×Boîte DKG7 lente au kickdown
- ×Commandes climatisation uniquement via écran tactile
- ×Moteur 3-cylindres sans caractère particulier
Évaluations Détaillées
Fiche Technique
Moteurs et Finitions
5 motorisations • 4 finitions
L'avis des experts
Austral
Verdict
Le Renault Austral restylé 2025 corrige efficacement les défauts de la version initiale (confort, insonorisation) et adopte un design moderne inspiré du Rafale. L'unique motorisation E-Tech 200 ch full hybrid offre un excellent compromis entre performances et sobriété (4,1 à 6,7 l/100 km). Malgré un tarif en hausse (41 800 € minimum), il se distingue par son système multimédia de pointe, son habitabilité familiale et son comportement routier dynamique avec l'option 4Control.
En savoir plus →Points Forts
- ✓Consommation exceptionnelle de 4,1 l/100 km possible
- ✓Autonomie jusqu'à 1 400 km avec un plein
- ✓Système multimédia OpenR Link parmi les meilleurs
- ✓Habitabilité arrière généreuse avec banquette coulissante
- ✓Comportement dynamique et agile avec 4Control
- ✓Confort et insonorisation améliorés au restylage
Points Faibles
- ×Prix d'accès grimpé à 41 800 € (+8 400 € vs ancienne version 130 ch)
- ×Boîte à crabots lente et hésitante en conduite dynamique
- ×Moteur 3 cylindres braille désagréablement en forte charge
- ×Banquette coulissante désormais réservée à Esprit Alpine
- ×Volume coffre moyen pour la catégorie (430-555 l)
- ×Options nombreuses et coûteuses (4Control, Matrix LED, etc.)
Évaluations Détaillées
Fiche Technique
Moteurs et Finitions
1 motorisation • 3 finitions
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