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Audi
Q3 Sportback
Citroën
C4
70
Note
Audi Q3 Sportback
Audi

Q3 Sportback

2025/2026
46350 - 63050 €

Verdict

Le Q3 Sportback 2025 progresse technologiquement avec son interface Android réactive et ses phares innovants, mais déçoit par ses tarifs prohibitifs et sa qualité perçue en retrait face aux attentes premium. Le 1.5 TFSI manque de tempérament tandis que le PHEV 272 ch impressionne par ses 120 km d'autonomie électrique, sans justifier son surcoût de 11 000 €. Suspensions pilotées trop fermes et plastiques cheap en partie basse ternissent l'expérience. Un SUV techniquement abouti mais difficile à recommander face au BMW X2 ou au cousin Tiguan bien moins cher.

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Points Forts

  • Interface Android Automotive réactive et intuitive
  • Phares Matrix LED et OLED arrière personnalisables innovants
  • Insonorisation excellente avec vitrage acoustique
  • Banquette coulissante modulable (488-575 l)
  • Comportement routier équilibré et sain
  • PHEV : 120 km d'autonomie électrique réelle
  • Finitions soignées en partie haute (Alcantara, alu)

Points Faibles

  • ×Tarifs très élevés dès 48 600 € (malus inclus)
  • ×Plastiques durs et cheap en partie basse
  • ×Suspensions pilotées trop fermes même en Confort
  • ×1.5 TFSI bruyant au-delà de 4 000 tr/min
  • ×Options onéreuses (phares 2 500 €, suspensions 3 250 €)
  • ×Coffre PHEV réduit à 375 l seulement
  • ×Habitabilité inchangée malgré +4 cm en longueur

Évaluations Détaillées

Fiche Technique

Places5 places
Longueur4.53 m
Largeur1.86 m
Hauteur1.56 m
Poids à vide1646 - 1900 kg
Volume coffre375 - 488 L

Moteurs et Finitions

3 motorisations4 finitions

L'avis des experts

Le Moniteur Automobile77/100
févr. 2026Xavier-daffe
Voir l'article
Auto Plus73/100
nov. 2025Benjamin Dewet
Voir l'article
L'Auto-Journal80/100
oct. 2025Mélina Priam
Voir l'article
69
Note
Citroën

C4

2025/2026
29650 - 38000 €

Verdict

La C4 restylée assume pleinement son positionnement de compacte familiale privilégiant confort et accessibilité. Son atout majeur reste un agrément de roulement inégalé dans la catégorie grâce aux suspensions hydrauliques et sièges moelleux. Les tarifs compétitifs et la garantie généreuse compensent une présentation intérieure vieillissante et un système multimédia dépassé. L'hybridation 136 ch apporte sobriété en ville mais manque de fluidité. Idéale pour qui recherche sérénité et douceur plutôt que sportivité.

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Points Forts

  • Confort de suspension exceptionnel avec butées hydrauliques
  • Sièges Advanced Comfort redessinés ultramoelleux
  • Tarifs très compétitifs dès 29 150 €
  • Garantie généreuse de 8 ans ou 160 000 km
  • Consommation contenue de 6 à 6,5 l/100 km
  • Habitabilité arrière généreuse
  • Absence de malus écologique sur hybrides
  • Rangements nombreux et pratiques

Points Faibles

  • ×Système multimédia franchement daté et lent
  • ×Présentation intérieure austère et tristoune
  • ×Nombreux plastiques durs
  • ×Conduite hachée en ville avec soubresauts
  • ×Direction légère et peu informative
  • ×Coffre de 380 litres moyen pour la catégorie
  • ×Bruits aérodynamiques notables à vitesse élevée
  • ×Instrumentation minimaliste sur finitions You et Plus

Évaluations Détaillées

Fiche Technique

Places5 places
Longueur4.35 m
Largeur1.83 m
Hauteur1.53 m
Poids à vide1266 - 1571 kg
Volume coffre380 L

Moteurs et Finitions

4 motorisations5 finitions

L'avis des experts

Caradisiac69/100
sept. 2025Olivier Pagès
Voir l'article
La Dépêche du Midi74/100
août 2025Patrick Louis
Voir l'article
L'Argus67/100
juil. 2025Antoine Arnoux
Voir l'article

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