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BMW
Serie 2 Gran Coupe
Peugeot
E-3008
67
Note
BMW Serie 2 Gran Coupe
BMW

Serie 2 Gran Coupe

2025/2026
39550 - 61850 €

Verdict

La Série 2 Gran Coupé II gagne en harmonie esthétique et en qualité perçue. Son châssis performant et son 3-cylindres sobre séduisent au quotidien, mais les sacrifices sont réels : habitabilité arrière limitée, coffre réduit, confort ferme en M Sport et tarifs élevés. Un choix de style assumé qui pénalise la polyvalence.

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Points Forts

  • Design plus harmonieux que la génération précédente
  • Châssis performant alliant dynamisme et confort
  • Moteur 3-cylindres micro-hybridé sobre et performant
  • Finition irréprochable avec matériaux soignés
  • Système multimédia BMW OS9 réactif
  • Position de conduite excellente avec sièges sport
  • Consommation mesurée entre 6,2 et 7,2 l/100

Points Faibles

  • ×Tarifs élevés dès 39 150 €, surcoût de 3 500 € vs Série 1
  • ×Habitabilité arrière très limitée pour adultes
  • ×Coffre décevant à 360 litres sur versions électrifiées
  • ×Suspensions M Sport fermes et sautillantes
  • ×Boîte DKG7 lente au kickdown
  • ×Commandes climatisation uniquement via écran tactile
  • ×Moteur 3-cylindres sans caractère particulier

Évaluations Détaillées

Fiche Technique

Places5 places
Longueur4.55 m
Largeur1.80 m
Hauteur1.45 m
Poids à vide1420 - 1575 kg
Volume coffre360 - 430 L

Moteurs et Finitions

5 motorisations4 finitions

L'avis des experts

Automoto67/100
juil. 2025Julien Jodry
Voir l'article
POA78/100
juin 2025Renaud Roubaudi & Julien Rosburger & Thibaut Chatel
Voir l'article
L'Auto-Journal67/100
avr. 2025David Bouillaux
Voir l'article
70
Note
Peugeot

E-3008

2025/2026
45090 - 54190 €

Verdict

Le e-3008 Dual Motor 325 ch améliore nettement le dynamisme grâce à son châssis revu et sa transmission intégrale, tout en préservant l'excellent confort. Mais son poids excessif (2,2 tonnes), ses performances de recharge décevantes et son autonomie limitée freinent l'enthousiasme. L'habitacle spectaculaire et la garantie 8 ans rassurent, mais le prix élevé (53 990 €) et les bugs logiciels persistent. Un SUV électrique confortable et bien fini, mais perfectible sur l'essentiel : autonomie et recharge.

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Points Forts

  • Présentation intérieure spectaculaire et finition soignée
  • Confort remarquable avec insonorisation excellente (68 dB)
  • Sièges AGR très accueillants avec maintien ajustable
  • Version Dual Motor nettement plus dynamique
  • Coffre spacieux de 520 litres avec plancher modulable
  • Garantie constructeur de 8 ans très rassurante

Points Faibles

  • ×Autonomie réelle décevante : 350-420 km vs 490-527 km annoncés
  • ×Recharge rapide très lente : 40 min pour 10-80%
  • ×Poids excessif de 2,2 tonnes limitant performances
  • ×Habitabilité arrière limitée malgré dimensions généreuses
  • ×Système multimédia instable avec bugs fréquents
  • ×Prix élevé dès 53 990 € sans bonus écologique

Évaluations Détaillées

Fiche Technique

Places5 places
Longueur4.54 m
Largeur1.93 m
Hauteur1.64 m
Poids à vide2108 - 2191 kg
Volume coffre470 - 520 L

Moteurs et Finitions

3 motorisations4 finitions

L'avis des experts

Le Vendeur Automobiles76/100
déc. 2025Le Vendeur Automobiles
Voir l'article
L'Auto-Journal60/100
juil. 2025Cyril Biotteau
Voir l'article
Automobile Propre75/100
juin 2025Victor Diakov
Voir l'article

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