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Ford
Puma
Citroën
C4
68
Note
Ford Puma
Ford

Puma

2025/2026
27790 - 38990 €

Verdict

Le Puma Gen-E réussit son électrification avec un comportement routier exemplaire, une consommation maîtrisée et un coffre record. Mais la petite batterie limite la polyvalence autoroutière et les places arrière sont sacrifiées par le plancher surélevé. Un excellent choix pour usage quotidien urbain et périurbain, moins convaincant pour longs trajets fréquents.

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Points Forts

  • Comportement routier de référence dans le segment
  • Coffre record de 523 litres avec Gigabox lavable
  • Consommation réellement basse (14-15 kWh/100 km)
  • Recharge rapide efficace (21-23 min de 10 à 80%)
  • Prix compétitif dès 33 990 € avec équipement généreux
  • Insonorisation remarquable, bruits d'air maîtrisés
  • Garantie étendue à 5 ans ou 100 000 km

Points Faibles

  • ×Places arrière très inhospitalières avec plancher surélevé
  • ×Autonomie limitée à 290-304 km réels usage mixte
  • ×Matériaux intérieurs décevants avec plastiques durs
  • ×Freinage régénératif peu progressif et pédale difficile à doser
  • ×Absence de pompe à chaleur même en option
  • ×Reflets gênants sur écrans et menus peu intuitifs
  • ×Suspensions fermes en ville avec jantes 18 pouces

Évaluations Détaillées

Fiche Technique

Places5 places
Longueur4.19 - 4.23 m
Largeur1.81 m
Hauteur1.53 - 1.55 m
Poids à vide1241 - 1500 kg
Volume coffre456 - 574 L

Moteurs et Finitions

4 motorisations9 finitions

L'avis des experts

POA74/100
oct. 2025Renaud Roubaudi & Julien Rosburger
Voir l'article
L'Argus71/100
sept. 2025Quentin Cazergues
Voir l'article
L'Auto-Journal76/100
août 2025Camille Pin
Voir l'article
69
Note
Citroën

C4

2025/2026
29650 - 38000 €

Verdict

La C4 restylée assume pleinement son positionnement de compacte familiale privilégiant confort et accessibilité. Son atout majeur reste un agrément de roulement inégalé dans la catégorie grâce aux suspensions hydrauliques et sièges moelleux. Les tarifs compétitifs et la garantie généreuse compensent une présentation intérieure vieillissante et un système multimédia dépassé. L'hybridation 136 ch apporte sobriété en ville mais manque de fluidité. Idéale pour qui recherche sérénité et douceur plutôt que sportivité.

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Points Forts

  • Confort de suspension exceptionnel avec butées hydrauliques
  • Sièges Advanced Comfort redessinés ultramoelleux
  • Tarifs très compétitifs dès 29 150 €
  • Garantie généreuse de 8 ans ou 160 000 km
  • Consommation contenue de 6 à 6,5 l/100 km
  • Habitabilité arrière généreuse
  • Absence de malus écologique sur hybrides
  • Rangements nombreux et pratiques

Points Faibles

  • ×Système multimédia franchement daté et lent
  • ×Présentation intérieure austère et tristoune
  • ×Nombreux plastiques durs
  • ×Conduite hachée en ville avec soubresauts
  • ×Direction légère et peu informative
  • ×Coffre de 380 litres moyen pour la catégorie
  • ×Bruits aérodynamiques notables à vitesse élevée
  • ×Instrumentation minimaliste sur finitions You et Plus

Évaluations Détaillées

Fiche Technique

Places5 places
Longueur4.35 m
Largeur1.83 m
Hauteur1.53 m
Poids à vide1266 - 1571 kg
Volume coffre380 L

Moteurs et Finitions

4 motorisations5 finitions

L'avis des experts

Caradisiac69/100
sept. 2025Olivier Pagès
Voir l'article
La Dépêche du Midi74/100
août 2025Patrick Louis
Voir l'article
L'Argus67/100
juil. 2025Antoine Arnoux
Voir l'article

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