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Mini Countryman (2025/2026) - Verdict, Prix et Points Clés

5 tests experts
4 médias analysés
Mis à jour en décembre 2024
Mini

Countryman

2025/2026
0
AutoVerdict
Conduite & Maniabilité
67
Qualité & Finition
71
Confort
58
Budget total
42
Technologie
76
Vie à bord
78
Prix Catalogue
37 400 - 53 050 €
Bonus/Malus 2026
Estimation

Malus ecologique

2 270 € - 40 397 €

Non eligible au bonus

Poids minimum (0 kg) superieur au seuil de 2 400 kg.

Le Verdict en Bref

Le Countryman III assume sa crise de croissance avec 4,44 m et un habitacle enfin familial. L'intérieur original séduit par son écran OLED spectaculaire et ses finitions BMW, mais les suspensions trop fermes sacrifient le confort quotidien. Côté budget, les tarifs grimpent vite (55 000 € testée) avec une consommation décevante de 8 l/100 km. Une Mini devenue maxi, chic mais chère, qui privilégie le style à la polyvalence.

Moteurs et Finitions Disponibles

6 motorisations • 5 finitions

Points forts et points faibles

Points Forts

  • ✓Habitabilité en forte hausse, confortable pour 4 adultes
  • ✓Coffre généreux de 450-460 litres, banquette coulissante
  • ✓Écran OLED rond de 24 cm spectaculaire et fluide
  • ✓Direction directe préservant l'esprit Go-kart Mini
  • ✓Finitions soignées avec détails premium (cuir, aérateurs laiton)
  • ✓GPS en réalité augmentée très efficace

Points Faibles

  • ×Tarifs très élevés dès 40 000 €, facilement 55 000 € optionnée
  • ×Consommation décevante de 7 à 8 l/100 km en thermique
  • ×Suspensions trop fermes avec trépidations permanentes
  • ×Écran trop lumineux la nuit, dégrade vision de la route
  • ×Tenue de route hasardeuse sur mouillé (sousvirage, motricité)
  • ×Bugs info-divertissement et tissu tableau de bord piège à poussières

Profil d'utilisation

👍 Idéal Pour

  • ✓Familles chics recherchant originalité et style
  • ✓Clients fidèles Mini acceptant la montée en gamme
  • ✓Usage urbain et périurbain sur routes correctes
  • ✓Amateurs de personnalisation poussée

👎 À Éviter Pour

  • ×Budgets serrés (tarifs et consommation élevés)
  • ×Recherche de confort optimal sur longs trajets
  • ×Conduite sportive efficace sur routes sinueuses
  • ×Usage intensif sur routes dégradées

Évaluation par Catégorie

Conduite & Maniabilité

67
Direction très directe et train avant incisif préservent l'esprit Go-kart. Le 1.5 170 ch offre des relances toniques (6,3s de 80 à 120 km/h) malgré 1 650 kg. Mais suspensions trop fermes génèrent trépidations, sousvirage précoce sur mouillé, et motricité décevante roues braquées.

Qualité & Finition

71
Finitions correctes avec cuir de qualité BMW et détails soignés (aérateurs laiton, éclairage ambiance). Mais plastiques durs présents, tissu recyclé du tableau de bord piège à poussières, et bugs info-divertissement constatés (heure figée, fonctions inopérantes).

Confort

58
Sièges avant chauffants/ventilés/masseurs confortables. Insonorisation correcte mais bruits d'air présents sur autoroute. Suspensions très fermes avec amortissement sec : trépidations permanentes, mouvements transversaux du buste sur routes imparfaites, même jantes 19 pouces aggravent le confort.

Budget total

42
Tarifs très élevés dès 40 000 €, grimpant facilement à 55 000 € avec options. Consommation décevante de 7 à 8 l/100 km en thermique. Malus CO2 systématique (138 g, jusqu'à 24 291 € sur JCW). Options onéreuses en packs non détaillés.

Technologie

76
Écran OLED rond de 24 cm impressionnant, fluide, avec 7 modes personnalisables et GPS en réalité augmentée efficace. Intégration Alexa et commande vocale. Mais trop lumineux la nuit (dégrade vision route), ergonomie inhabituelle nécessitant adaptation, et Apple CarPlay limité à un rectangle.

Vie à bord

78
Habitabilité en forte hausse : +4 cm aux jambes arrière, +5 cm largeur épaules, confortable pour 4 adultes. Coffre de 450-460 l (260 Dm3), en progrès de 40 Dm3. Banquette coulissante sur 13 cm (option pack). Mais batterie 48V encombre la moitié du plancher de coffre.

Dimensions, poids et volume intérieur

Dimensions

Longueur
4.44 - 4.45 m
Largeur
1.84 m
Empattement
2.69 m

Poids

Poids à vide
1545 - 2000 kg
PTAC
2095 - 2570 kg
Charge utile
535 - 575 kg

Volume intérieur

Coffre
450 - 505 L
Coffre (sièges rabattus)
1450 - 1530 L
Nombre de places
5

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* Note déterminée par nos équipes après lecture de l'essai - le média concerné peut contacter QuelleAutoChoisir.fr pour modifier/affiner/corriger la note.