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Alfa-Romeo
Junior
Volvo
Ex30
65
Note
Alfa-Romeo Junior
Alfa-Romeo

Junior

2025/2026
30250 - 46900 €

Verdict

Le Junior réussit son pari stylistique avec une vraie personnalité Alfa Romeo et un comportement routier engageant. Toutefois, la qualité intérieure déçoit avec trop de plastiques durs pour une marque premium. Le système hybride 48V manque de fluidité et l'habitabilité arrière est sacrifiée. Prix compétitif à 29 500 € mais grimpe vite.

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Points Forts

  • Design séduisant et original
  • Comportement routier volontaire et précis
  • Prix de départ attractif à 29 500 €
  • Coffre spacieux 415 litres
  • Consommation raisonnable 6,5 l/100 km
  • Boutons physiques pour climatisation conservés

Points Faibles

  • ×Plastiques durs omniprésents décevants
  • ×Système hybride peu fluide en ville
  • ×Espace arrière très limité aux jambes
  • ×Confort ferme filtrant mal petites aspérités
  • ×Interface multimédia lente et bugs fréquents
  • ×Finitions inégales pour une marque premium

Évaluations Détaillées

Fiche Technique

Places5 places
Longueur4.17 m
Largeur1.78 m
Hauteur1.51 - 1.54 m
Poids à vide1305 - 1614 kg
Volume coffre340 - 415 L

Moteurs et Finitions

3 motorisations10 finitions

L'avis des experts

La Dépêche du Midi73/100
déc. 2025Patrick Louis
Voir l'article
Le Vendeur Automobiles73/100
déc. 2025Le Vendeur Automobiles
Voir l'article
Motor171/100
oct. 2025Fabio Gemelli
Voir l'article
64
Note
Volvo

Ex30

2025/2026
39100 - 53800 €

Verdict

L'EX30 séduit par son design craquant et ses performances de GTI (272ch, 0-100 en 5,3s), mais déçoit sur l'essentiel. L'autonomie réelle (203-267 km) est insuffisante, la recharge DC problématique (55 kW vs 135 annoncés), et l'ergonomie tout-tactile contraignante. Les places arrière sont étriquées et les matériaux recyclés vieillissent mal. Privé de bonus (fabrication chinoise jusqu'en 2025), il peine face à la Megane E-Tech ou au Tesla Model Y, mieux équipés pour moins cher.

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Points Forts

  • Design sympathique et moderne
  • Performances impressionnantes (272ch, 5,3s au 0-100)
  • Châssis équilibré et sûr, même sur mouillé
  • Insonorisation soignée jusqu'à 100 km/h
  • Équipement complet dès la finition Start
  • Système Android Automotive fluide et réactif

Points Faibles

  • ×Autonomie décevante (203 km autoroute, 267 km route)
  • ×Recharge DC problématique (55 kW réels vs 135 annoncés)
  • ×Places arrière étriquées avec jambes relevées
  • ×Suspensions fermes générant trépidations
  • ×Ergonomie tout-tactile contraignante
  • ×Matériaux recyclés se rayant facilement
  • ×Pas de bonus écologique (fabrication chinoise)

Évaluations Détaillées

Fiche Technique

Places5 places
Longueur4.23 m
Largeur1.84 m
Hauteur1.55 m
Poids à vide1841 - 1963 kg
Volume coffre318 L

Moteurs et Finitions

3 motorisations4 finitions

L'avis des experts

Le Vendeur Automobiles78/100
janv. 2026Le Vendeur Automobiles
Voir l'article
L'Auto-Journal61/100
août 2025Camille Pin
Voir l'article
L'Auto-Journal61/100
nov. 2024Mélina Priam
Voir l'article

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