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Austral
Verdict
Le Renault Austral restylé 2025 corrige efficacement les défauts de la version initiale (confort, insonorisation) et adopte un design moderne inspiré du Rafale. L'unique motorisation E-Tech 200 ch full hybrid offre un excellent compromis entre performances et sobriété (4,1 à 6,7 l/100 km). Malgré un tarif en hausse (41 800 € minimum), il se distingue par son système multimédia de pointe, son habitabilité familiale et son comportement routier dynamique avec l'option 4Control.
En savoir plus →Points Forts
- ✓Consommation exceptionnelle de 4,1 l/100 km possible
- ✓Autonomie jusqu'à 1 400 km avec un plein
- ✓Système multimédia OpenR Link parmi les meilleurs
- ✓Habitabilité arrière généreuse avec banquette coulissante
- ✓Comportement dynamique et agile avec 4Control
- ✓Confort et insonorisation améliorés au restylage
Points Faibles
- ×Prix d'accès grimpé à 41 800 € (+8 400 € vs ancienne version 130 ch)
- ×Boîte à crabots lente et hésitante en conduite dynamique
- ×Moteur 3 cylindres braille désagréablement en forte charge
- ×Banquette coulissante désormais réservée à Esprit Alpine
- ×Volume coffre moyen pour la catégorie (430-555 l)
- ×Options nombreuses et coûteuses (4Control, Matrix LED, etc.)
Évaluations Détaillées
Fiche Technique
Moteurs et Finitions
1 motorisation • 3 finitions
L'avis des experts
Duster
Verdict
Le Duster 3 réussit sa métamorphose avec un comportement routier très amélioré et une présentation modernisée. Malgré des tarifs en hausse sensible qui l'éloignent de son ADN low-cost initial, il conserve un excellent rapport prix-équipements face à la concurrence. Les motorisations mild hybrid 130 et GPL sont pertinentes, l'Hybrid 140 reste décevant sur autoroute.
En savoir plus →Points Forts
- ✓Comportement routier en nette progression
- ✓Design extérieur réussi et moderne
- ✓Moteur mild hybrid 130 sobre et performant
- ✓Prix encore compétitifs face à la concurrence
- ✓Habitabilité en progrès dans un gabarit compact
- ✓Capacités tout-terrain excellentes même en 4x2
- ✓Équipement généreux dès finition Expression
- ✓Version GPL économique à l'usage
Points Faibles
- ×Tarifs en hausse sensible approchant 30 000€
- ×Bruits d'air médiocres dès 80 km/h
- ×Commande de boîte accrocheuse sur mild hybrid
- ×Hybrid 140 bruyant et lent quand batterie déchargée
- ×Ambiance intérieure austère avec teintes sombres
- ×Plastiques durs omniprésents
- ×Pas de boîte automatique sur mild hybrid 130
- ×Direction perfectible manquant de consistance
Évaluations Détaillées
Fiche Technique
Moteurs et Finitions
4 motorisations • 4 finitions
L'avis des experts
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