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Le Scénic E-Tech réussit sa transformation en SUV électrique avec un comportement routier plaisant, un confort de suspension remarquable et une autonomie rassurante grâce à sa grosse batterie de 87 kWh. L'interface Google et l'ergonomie convaincante séduisent au quotidien. Cependant, la consommation autoroutière reste élevée et la recharge rapide moyenne face aux références du segment.
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Le Leapmotor B10 frappe fort avec un prix canon de 29 900€ qui ridiculise la concurrence européenne. Spacieux, confortable et bien équipé, il séduit par son rapport prix/prestations imbattable. Mais il souffre de défauts de jeunesse : direction floue, châssis insuffisamment rigide, pneus médiocres et ADAS envahissantes. La recharge rapide compense une autonomie autoroutière moyenne. Une affaire pour usage quotidien paisible, moins pour conduite dynamique.
En savoir plus →2 motorisations • 2 finitions
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