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C5 Aircross
Verdict
Le C5 Aircross II réussit sa montée en gamme avec un confort exceptionnel grâce à ses suspensions hydrauliques et sièges Advanced Comfort, devenant référence du segment. Habitabilité et coffre progressent nettement (+15 cm longueur). Prix attractifs et dotation riche. Mais qualité matériaux déçoit, modularité régresse (abandon sièges coulissants), et version PHEV peu convaincante (autonomie électrique limitée, malus masse). Électrique 210 ch plus cohérent mais autonomie en retrait des rivaux. Dynamisme sacrifié au profit du confort.
En savoir plus →Points Forts
- ✓Confort royal suspensions et sièges Advanced Comfort
- ✓Habitabilité et coffre généreux (651 litres)
- ✓Écran tactile 13 pouces réactif et ergonomique
- ✓Prix compétitifs dès 34 990 euros
- ✓Consommation maîtrisée en usage doux
- ✓Comportement sain et sécurisant
Points Faibles
- ×Plastiques durs et matériaux bas de gamme
- ×Modularité en retrait, banquette fixe
- ×Autonomie PHEV décevante 65-80 km réels
- ×Trois-cylindres sonore à l'accélération
- ×Dynamisme limité, direction peu précise
- ×Bruits d'air dès 110 km/h
Évaluations Détaillées
Fiche Technique
Moteurs et Finitions
3 motorisations • 4 finitions
L'avis des experts
Elroq
Verdict
Le Skoda Elroq se positionne comme un SUV électrique rationnel et polyvalent, excellent sur le papier avec son rapport prix/prestations compétitif (dès 33 300 €), son habitabilité généreuse et ses performances de recharge rapide. Cependant, il manque de caractère avec un comportement routier neutre, une suspension trop ferme en ville et un poids élevé (2,1 tonnes). La finition est soignée mais perfectible à l'arrière. Idéal pour les familles privilégiant la praticité et l'efficience électrique, moins pour ceux recherchant l'agrément de conduite ou le confort optimal.
En savoir plus →Points Forts
- ✓Prix d'achat attractif dès 33 300 €
- ✓Habitabilité généreuse avec empattement de 2,77 m
- ✓Coffre pratique de 470 à 1580 litres avec astuces
- ✓Recharge rapide : 10-80% en 28 minutes
- ✓Consommation maîtrisée : 16,9 kWh/100 km mixte
- ✓Finition soignée avec matériaux de qualité
- ✓Écran 13 pouces réactif de série
- ✓Rayon de braquage excellent de 9,3 m
Points Faibles
- ×Suspension trop ferme en ville
- ×Comportement routier neutre et peu dynamique
- ×Poids élevé de 2,1 tonnes
- ×Pompe à chaleur optionnelle à 1 100 €
- ×Contre-portes arrière en plastique dur
- ×Pédale de frein au dosage aléatoire
- ×Manque de caractère et personnalité
- ×Dossier arrière trop vertical non inclinable
Évaluations Détaillées
Fiche Technique
Moteurs et Finitions
4 motorisations • 6 finitions
L'avis des experts
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