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Le Scénic E-Tech réussit sa transformation en SUV électrique avec un comportement routier plaisant, un confort de suspension remarquable et une autonomie rassurante grâce à sa grosse batterie de 87 kWh. L'interface Google et l'ergonomie convaincante séduisent au quotidien. Cependant, la consommation autoroutière reste élevée et la recharge rapide moyenne face aux références du segment.
En savoir plus →2 motorisations • 3 finitions
Le Skoda Elroq se positionne comme un SUV électrique rationnel et polyvalent, excellent sur le papier avec son rapport prix/prestations compétitif (dès 33 300 €), son habitabilité généreuse et ses performances de recharge rapide. Cependant, il manque de caractère avec un comportement routier neutre, une suspension trop ferme en ville et un poids élevé (2,1 tonnes). La finition est soignée mais perfectible à l'arrière. Idéal pour les familles privilégiant la praticité et l'efficience électrique, moins pour ceux recherchant l'agrément de conduite ou le confort optimal.
En savoir plus →4 motorisations • 6 finitions
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