Volkswagen Passat SW vs Audi A6 Avant E-Tron

Notes par critère, chiffres clés, prix et malus, côte à côte.

Volkswagen

Passat SW

Audi

A6 Avant E-Tron

Section 1 sur 06 · note globale sur 100

Le verdict

Audi A6 Avant E-Tron devance Volkswagen Passat SW de 1 point sur la note globale.

VolkswagenPassat SW

2026/20279 essais analysés

La Passat SW IX s'impose comme une grande routière exemplaire avec un confort remarquable, une habitabilité record et une sobriété impressionnante (5,3 l/100 km en TDI, 94 km électrique en PHEV). Le châssis efficace et l'insonorisation soignée séduisent, mais le tarif grimpe vite (jusqu'à 66 300 €) et la concurrence interne de la Skoda Superb mieux équipée pour moins cher pose question. Idéale pour grands rouleurs privilégiant espace et confort.

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AudiA6 Avant E-Tron

2026/202715 essais analysés

L'Audi A6 Avant e-tron Performance s'impose comme une routière électrique de référence, taillée pour les longs trajets. Son autonomie réelle de 400+ km sur autoroute, associée à des recharges ultra-rapides (21 min) et à un confort de très haut niveau, permettent un usage aussi polyvalent qu'une A6 thermique. Technologie avancée, performances dynamiques convaincantes (0-100 en 5,4s) et insonorisation exemplaire achèvent le tableau. Mais le prix élevé (78 670 € minimum), le coffre décevant pour un break (502 l) et une ergonomie MMI perfectible tempèrent l'enthousiasme. Réservée aux familles aisées privilégiant confort et autonomie.

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Section 2 sur 06 · sur 100, critère par critère

Note par note

Volkswagen Passat SW

Audi A6 Avant E-Tron

Volkswagen Passat SW : 72Conduite & Maniabilité+6 : avantage Audi A6 Avant E-TronAudi A6 Avant E-Tron : 78
Volkswagen Passat SW
Direction précise mais manquant de ressenti. Châssis stable et efficace sur route, comportement sain. Moteur eTSI 150 ch juste suffisant, boîte DSG7 paresseuse à rétrograder. TDI 150 offre couple généreux (360 Nm) idéal pour charges lourdes. PHEV 204 ch délivre relances efficaces (350 Nm cumulés).
Audi A6 Avant E-Tron
Direction précise et comportement sûr malgré les 2 185 kg, avec train avant inédit. Performance satisfaisante (0-100 en 5,4s). Freinage excellent (60 m depuis 130 km/h, 21 m depuis 80 km/h). Manque de ressenti à la direction.
Volkswagen Passat SW : 68+3 : avantage Volkswagen Passat SWQualité & FinitionAudi A6 Avant E-Tron : 65
Volkswagen Passat SW
Finition soignée avec belle impression générale, mais plastiques durs en partie basse et laqué noir salissant sur planche de bord. Assemblage correct sans défauts majeurs. Qualité perçue en retrait face au tarif premium demandé (près de 60 000 € en R-Line).
Audi A6 Avant E-Tron
Matériaux haut de gamme à l'avant (tissus doux, surpiqures), mais plastiques durs et grossiers dans parties basses indignes du premium. Assemblages soignés. Piano black de la console centrale sensible aux rayures.
Volkswagen Passat SW : 80Confort+4 : avantage Audi A6 Avant E-TronAudi A6 Avant E-Tron : 84
Volkswagen Passat SW
Confort remarquable grâce à suspension pilotée DCC Pro (15 niveaux de réglage). Insonorisation exemplaire (67 dBA à 130 km/h), silence de marche à haute vitesse. Sièges très confortables avec maintien excellent. Bruits de suspension trop marqués sur déformations (correction promise par VW).
Audi A6 Avant E-Tron
Insonorisation excellente (68 dB à 130 km/h) et silence de roulement premium. Suspension pneumatique adaptative exemplaire gommant les imperfections. Sièges confortables. Seul bémol: assises arrière basses avec position pieds relevée à cause de la batterie.
Volkswagen Passat SW : 58Budget totalAudi A6 Avant E-Tron : 58
Volkswagen Passat SW
Prix d'achat élevé (42 990 à 66 300 € selon finition/motorisation), mais consommation remarquable : 5,3 l/100 km en diesel, 7,5 l/100 km en essence, 6,2 l/100 km en PHEV batterie vide. Autonomie record de 1 000 km en TDI. Malus CO₂ et poids alourdissent la facture initiale.
Audi A6 Avant E-Tron
Prix élevé dès 77 170 € (version Performance) pouvant atteindre 100 000 € avec options. Consommation autoroutière maîtrisée de 22,8 kWh/100 km mais coût au kilomètre sur longues distances défavorable vs thermique. Recharge publique rapide coûteuse à 0,59 €/kWh soit 13,9 €/100 km.
Volkswagen Passat SW : 74+2 : avantage Volkswagen Passat SWTechnologieAudi A6 Avant E-Tron : 72
Volkswagen Passat SW
Écran central 12,9 ou 15 pouces rapide et fluide, ergonomie améliorée avec boutons physiques au volant. Interface simplifiée avec raccourcis pratiques. CarPlay/Android Auto sans fil. Affichage tête-haute illisible avec verres polarisants. Aides à la conduite efficaces mais intrusives.
Audi A6 Avant E-Tron
Jusqu'à 5 écrans OLED de haute qualité avec Android Automotive fluide. Interface MMI confuse et surchargée. Touches sensitives au volant agaçantes. Affichage tête-haute décevant avec flèches intempestives. Rétroviseurs caméras peu pratiques.
Volkswagen Passat SW : 82+14 : avantage Volkswagen Passat SWVie à bordAudi A6 Avant E-Tron : 68
Volkswagen Passat SW
Habitabilité géante avec 4,91 m de long et espace aux jambes royal à l'arrière (+4 cm vs génération précédente). Coffre immense : 690-1 920 l (thermique), 510-1 770 l (PHEV), 430 dm³ (PHEV sous tablette). Longueur chargement +2 m. Gabarit encombrant en ville. Cinquième place centrale moins confortable.
Audi A6 Avant E-Tron
Coffre décevant pour un break (502 l identique à la berline vs 565 l génération précédente). Habitabilité arrière correcte mais en retrait vs ancien modèle. Portes arrière s'ouvrant peu en grand. Frunk limité à 21 l.
Volkswagen Passat SW : –Autonomie & RechargeAudi A6 Avant E-Tron : 88
Volkswagen Passat SW
Pas de commentaire sur ce critère.
Audi A6 Avant E-Tron
Autonomie WLTP jusqu'à 750 km (version Performance). Autonomie réelle autoroutière exceptionnelle: 424 km à 22,8 kWh/100 km, 393 km réels constatés. Recharge ultra-rapide 10-80% en 21 min réels (270 kW pic). Architecture 800V avec batterie 94,9 kWh nets.

Volkswagen Passat SW : 3 critères gagnés · Audi A6 Avant E-Tron : 2 · égalité : 1

Section 3 sur 06

Points forts et faibles

Volkswagen Passat SW

Points forts

Habitabilité exceptionnelle, meilleure du segment
Coffre immense jusqu'à 1 920 litres
Confort remarquable avec suspension DCC Pro
Consommation exemplaire : 5,3 l/100 km en TDI
Autonomie record de 1 000 km en diesel
Insonorisation soignée, 67 dBA à 130 km/h
Châssis stable et efficace sur route
Écran central rapide et interface améliorée

Points faibles

Tarifs très élevés dès 42 990 €, jusqu'à 66 300 €
Moteur eTSI 150 ch juste suffisant
Boîte DSG7 paresseuse à rétrograder
Plastiques durs et laqué noir salissant
Gabarit encombrant en ville (4,91 m)
Bruits de suspension marqués sur déformations
Skoda Superb équivalente moins chère
Malus CO₂ et poids alourdissent la facture

Audi A6 Avant E-Tron

Points forts

Autonomie autoroutière exceptionnelle de 424 km réels
Recharge ultra-rapide 10-80% en 21 min (270 kW)
Insonorisation remarquable (68 dB à 130 km/h)
Confort de suspension pneumatique exemplaire
Comportement routier sûr et dynamique
Architecture 800V avec plateforme PPE avancée
Performances généreuses (367 ch, 0-100 en 5,4s)

Points faibles

Prix prohibitif dès 77 170 € atteignant 100 000 € en full option
Coffre décevant pour un break (502 l identique berline)
Plastiques durs indignes du premium dans parties basses
Interface MMI confuse avec touches sensitives agaçantes
Rétroviseurs caméras peu pratiques malgré aspect futuriste
Assises arrière basses avec position pieds relevée
Absence de 4 roues directrices limitant maniabilité

Section 4 sur 06

Chiffres clés

Chiffres clés de Volkswagen Passat SW et Audi A6 Avant E-Tron
Critère	Volkswagen Passat SW	Audi A6 Avant E-Tron
Prix à partir de	46 100 €	66 450 €
Prix jusqu'à	67 350 €	89 900 €
Malus 2026	1 800–3 944 €	Aucun
Énergies	Diesel, Essence, Hybride, Hybride rechargeable	Électrique
Puissance	122–272 ch	285–428 ch
Longueur	4,92 m	4,93 m
Largeur	1,85 m	1,92 m
Hauteur	–	1,53 m
Coffre	510–690 L	502 L
Places	5	5
Poids à vide	1 573–1 858 kg	2 185–2 445 kg
CO2	8–131 g/km	–

Section 5 sur 06 · prix catalogue par version

Prix et malus

Moteurs et finitions

Volkswagen Passat SW

5 motorisations • 4 finitions

Audi A6 Avant E-Tron

3 motorisations • 2 finitions

Essence

Diesel

Hybride rechargeable

Électrique

Le malus dépend de la version exacte et de ses options. Calculer précisément

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Les essais analysés

Volkswagen Passat SW

9 essais analysés

Audi A6 Avant E-Tron

15 essais analysés

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