Volkswagen Passat SW vs BYD Seal 6 Touring

Auto Plus

juil. 2025

 · Adrien Sahouli

Essai Volkswagen Passat eHybrid (204 ch) : la routière parfaite ? (nouvel onglet)

« Nous avons eu l’occasion de tester la dernière Volkswagen Passat en version PHEV. Est-elle la voiture parfaite pour enchaîner les km ? »

Caradisiac

juin 2025

 · Stéphane Schlesinger

Volkswagen Passat SW eHybrid 204, une douceur wattée (nouvel onglet)

« ESSAI. La Volkswagen Passat hybride rechargeable avance des chiffres de consommation et d’autonomie enviables, plus, en tout cas, que son prix. Tient-elle ses promesses dans la réalité ? Réponse avec la version 204 ch Elegance sur les routes de Bretagne. »

Automobile Magazine

mars 2025

 · Gaël Brianceau

Essai Volkswagen Passat eHybrid 204 ch : un break familial immense qui ne consomme rien ! (nouvel onglet)

« Uniquement disponible en break, la 9e génération de la Volkswagen Passat propose une variante PHEV, baptisée eHybrid 204 ch, très convaincante. »

Automoto

févr. 2025

 · Romain Vannier

Essai Volkswagen Passat 2024 : un break superb(e) (nouvel onglet)

« Par son gabarit toujours plus généreux et son sens de l’accueil encore davantage aiguisé, la familiale de Wolfsburg, dans sa désormais seule carrosserie break, avoue bien plus qu’un air de famille avec sa cousine de chez Skoda. Et pour cause… »

La Revue Automobile

févr. 2025

 · Benoît Alves

ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien (nouvel onglet)

« Quand on évoque la Passat, beaucoup lèvent un sourcil, en pensant à un rond de serviette déjà réservé chez les voitures de fonction. Pourtant, cette grande routière germano-germanique n’a pas encore dit son dernier mot. Au contraire, elle revient dans une version break qui compte bien rappeler qu’en matière d’espace et de praticité, les SUV ne sont pas les seuls sur le marché. »

L'Argus

déc. 2024

 · Bertrand Bellois

Essai Volkswagen Passat TDI (2024). Notre verdict consommation sur 2 000 km (nouvel onglet)

« La nouvelle Volkswagen Passat fait l’impasse sur la carrosserie berline mais conserve une large offre de motorisations, dont le 2.0 diesel de 150 ch qui lui va comme un gant. Nous l’avons testée sur 2 000 km, avec un record de sobriété à la clé. »

Essai longue durée

Automobile Magazine

juin 2024

 · Christophe Congrega

VW Passat Break 2.0 TDI 150 ch : le bon couple (nouvel onglet)

« Si le diesel n’est plus vraiment en vogue, il reste un atout pour ceux qui roulent beaucoup ou, qui sont amenés à charger généreusement leur coffre. »

Automobile Magazine

juin 2024

 · Christophe Congrega

Nouvelle Volkswagen Passat eTSi 150 ch : test complet et chiffré d’un super break familial (nouvel onglet)

« Découvrez notre essai de la VW Passat SW 1.5 eTSI 150ch DSG7 2024. Privée de sa variante berline, la Volkswagen Passat s’agrandit en break et peaufine ses compétences familiales. Découvrez notre essai complet de l'eTSi 150 ch. »

Challenges Auto

mars 2024

 · Eric Bergerolle

Modernisée, la Volkswagen Passat diesel fait encore valoir sa pertinence (nouvel onglet)

« ESSAI — Apparue un an avant la Golf, en 1973, la Passat porte la plus vieille appellation en usage chez Volkswagen. La neuvième génération de cette routière sera probablement l’ultime à proposer le Diesel. Ce qui ne l’empêche pas d’embarquer le dernier cri en matière d’aides à la conduite et de confort. »

Le Moniteur Automobile

nov. 2025

 · Laurent-blairon

BYD Seal 6 Touring DM-i Comfort: Break de rêve ? (nouvel onglet)

« Moteurs 100% électrique et depuis peu hybrides, SUV, citadines, berlines et à présent son premier Station Wagon; avec ce Seal 6 Touring DM-i, les ambitions de Build Your Dreams adoptent tous les codes nécessaires, pourvu que le client soit satisfait. Surtout si ce dernier rêve d’un break neuf électrifié encore payable. La concurrence? Quelle concurrence? Texte : Laurent Blairon | Photos : Jonathan Godin & Kim-Son Luong »

L'Auto-Journal

oct. 2025

 · Mélina Priam

Essai - BYD Seal 6 Touring (2025) : un voyageur long courrier dans l'âme ? (nouvel onglet)

« Champion de l’électrique, BYD mise aussi sur l’hybride pour séduire l’Europe. L'AJ a pris le volant du Seal 6 Touring en "road trip". »

Essai longue durée

Challenges Auto

oct. 2025

 · Nicolas Meunier

BYD Seal 6 DM-i : le break hybride rechargeable chinois pas si bon marché (nouvel onglet)

« ESSAI – Après avoir mis le paquet sur l’électrique, BYD décline petit à petit une gamme hybride rechargeable. La très convaincante Seal 6 DM-i, proposée en berline et en break, n’a que peu de concurrence. Mais elle souffre d’un prix un peu trop élevé, rare pour une voiture chinoise. »

Automoto TV

sept. 2025

 · Automoto

BYD Seal 6 Touring, la bonne affaire hybride ? 🤔 (nouvel onglet)

La Revue Automobile

sept. 2025

 · Benoît Alves

Essai BYD Seal 6 DM-i Touring : que vaut ce break hybride dans la vraie vie ? (nouvel onglet)

« Il y a des arrivées qui bousculent les certitudes. Voir débarquer BYD, géant chinois de l’électronique et de la batterie, sur le marché automobile européen, c’est un peu comme sentir un vent nouveau s’engouffrer dans un univers parfois trop prévisible voire même sclérosé. Et avec la Seal 6 DM-i Touring, le constructeur prouve qu’il n’est pas venu en touriste. Ici, rien n’a été laissé au hasard : chaque détail semble avoir été pensé, poli, bichonné, comme pour faire oublier d’emblée l’étiquette réductrice de « chinoiserie ». »

Le Moniteur Automobile

sept. 2025

 · Steven Appelmans

BYD Seal 6 Touring (2025) - grand volume et grande autonomie (nouvel onglet)

« La BYD Seal 6 DM-i Touring est un break hybride rechargeable spacieux et confortable qui combine un 4-cylindres 1.5 essence de 98 ch avec deux moteurs électriques pour 212 ch au total. Avec une batterie de 19 kWh, elle offre 100 km d'autonomie électrique et jusqu'à 1.350 km combinés. Bien équipée dès 37.990 €, elle impressionne par sa qualité et son confort. »

Automobile Propre

sept. 2025

 · Nass Mohamed

Essai BYD Seal 6 DM-i Touring : une belle surprise avec ce break hybride rechargeable ! (nouvel onglet)

« Essai du BYD Seal 6 DM-i Touring, premier break de la marque en hybride rechargeable. Motorisation Super Hybride de 212 ch, autonomie électrique jusqu'à 100 km, consommations réelles de 4,4-5,2 l/100 km. Comportement amélioré, habitabilité généreuse, équipement complet dès 39 990€. Quelques compromis sur l'isolation phonique. »

Automoto

sept. 2025

 · Nicolas Briouze

Essai BYD Seal 6 DM-i Touring : de la place à bon prix (nouvel onglet)

« Numéro un mondial de l’électrique, BYD propose une familiale hybride rechargeable dont la particularité est de ne pas devoir être nécessairement… rechargée. »

Auto Plus

sept. 2025

 · Benjamin Dewet

Essai BYD Seal 6 DM-i Touring : c'est quoi cette technologie hybride ? (nouvel onglet)

« BYD vient étoffer son catalogue de véhicule avec une berline hybride rechargeable, disponible aussi en version touring, la BYD Seal 6 DM-i. »

L'Argus

sept. 2025

 · Bertrand Bellois

Essai BYD Seal 6 Touring DM-i (2025). Notre avis sur le nouveau break hybride (nouvel onglet)

« BYD montre sa volonté d’être sur tous les fronts du marché avec sa nouvelle Seal 6 Touring DM-i, un break hybride rechargeable plus spacieux et mieux équipé qu’une Peugeot 308 SW PHEV. Au volant, c’est plutôt une bonne surprise. »

Caradisiac

sept. 2025

 · Alan Froli

La BYD Seal 6 hybride couvre 90 km en électrique pour le prix d'une simple Golf, mais encore ? (nouvel onglet)

« Avec sa Seal 6, BYD annonce casser la baraque avec un bel espace intérieur et surtout une motorisation hybride puissante et capable de couvrir une grande distance en électrique, le tout pour le tarif d＇une berline compacte BCBG. Tentant, sauf que la concurrence est plus coriace que la marque ne le croit… »