Volkswagen Tiguan vs Audi Q3

Notes par critère, chiffres clés, prix et malus, côte à côte.

Volkswagen

Tiguan

Audi

Section 1 sur 06 · note globale sur 100

Le verdict

Volkswagen Tiguan devance Audi Q3 de 6 points sur la note globale.

VolkswagenTiguan

2026/202719 essais analysés

Le Tiguan III impressionne par son habitabilité record et ses technologies enfin abouties. La version PHEV 204 ch se démarque avec 119 km d'autonomie électrique et 2,2 l/100 en hybride. Mais les tarifs très élevés (48 600 à 61 150 €) et la consommation décevante du 1.5 eTSI thermique (7,8 l/100) freinent l'enthousiasme face aux rivaux full hybrid moins chers.

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AudiQ3

2026/202712 essais analysés

Le Q3 III capitalise sur les acquis de son prédécesseur avec une finition rehaussée, une technologie moderne et une habitabilité modulable. La version PHEV 272 ch convainc par son autonomie électrique généreuse (82-97 km réels) et ses capacités de recharge rapides. Le 1.5 TFSI 150 ch assure l'essentiel sans briller. Suspension ferme et tarifs élevés (options nombreuses) tempèrent l'enthousiasme face à des rivaux BMW X1 et Mercedes GLA mieux calibrés.

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Section 2 sur 06 · sur 100, critère par critère

Note par note

Volkswagen Tiguan

Audi Q3

Volkswagen Tiguan : 68Conduite & ManiabilitéAudi Q3 : 68
Volkswagen Tiguan
Direction communicative et tenue de route saine mais tempérament placide. Le 1.5 TSI manque de coffre sous 4 000 tr/min. Boîte DSG7 lente et hésitante. Mode roue libre gênant en descente. PHEV plus fluide avec passages imperceptibles entre modes.
Audi Q3
Comportement routier équilibré et rassurant, direction précise mais peu communicative. Le 1.5 TFSI 150 ch manque de vigueur sous 4 000 tr/min. Version PHEV 272 ch plus performante (0-100 km/h en 7,4 s) mais transitions thermique-électrique perfectibles.
Volkswagen Tiguan : 72Qualité & Finition+4 : avantage Audi Q3Audi Q3 : 76
Volkswagen Tiguan
Présentation soignée avec surpiqûres et plastiques flatteurs. Assemblage globalement correct mais quelques défauts constatés (passepoil mal fini). Matériaux moins généreux qu'avant en partie basse. Nette amélioration vs génération précédente.
Audi Q3
Finition soignée avec assemblages impeccables et matériaux valorisants en parties hautes. Plastiques durs subsistent en parties basses. Qualité perçue supérieure au Tiguan mais légèrement en retrait face aux BMW X1 et Mercedes GLA.
Volkswagen Tiguan : 72+5 : avantage Volkswagen TiguanConfortAudi Q3 : 67
Volkswagen Tiguan
Suspension DCC Pro efficace avec 15 réglages mais roues 20 pouces dégradent le confort à basse vitesse. Insonorisation excellente sur autoroute (67,9 dB). Sièges ErgoActive massants confortables. Position verticale avec assise qui ne descend pas assez.
Audi Q3
Sièges Sport bien sculptés et confortables sur longs trajets. Insonorisation réussie sauf bruits de roulement marqués en 20 pouces. Suspension ferme même avec amortissement piloté (pack 3 250 €), trépidations fréquentes sur petites bosses.
Volkswagen Tiguan : 58+7 : avantage Volkswagen TiguanBudget totalAudi Q3 : 51
Volkswagen Tiguan
Tarifs très élevés dès 48 600 € pour le 150 ch thermique, jusqu'à 61 150 € en PHEV 272 ch. Consommation décevante du 1.5 eTSI à 7,8 l/100 km en moyenne, loin des hybrides full. Version PHEV sobre (2,2-3,8 l/100) mais surcoût lourd.
Audi Q3
Tarifs élevés dès 43 850 € en entrée de gamme, grimpant rapidement à 55 000 € en PHEV. Consommation correcte (7 l/100 km en essence, 5,7 l/100 km en PHEV batterie vide) mais malus CO2 + poids minimum 1 532 € pénalisant.
Volkswagen Tiguan : 78+5 : avantage Volkswagen TiguanTechnologieAudi Q3 : 73
Volkswagen Tiguan
Système multimédia enfin réussi, réactif avec écran 15 pouces optionnel. Ergonomie en net progrès avec retour de vrais boutons au volant et molette physique. Aides à la conduite niveau 2 parmi les meilleures. Commande vocale IDA inefficace en français.
Audi Q3
Double dalle incurvée (11,9 + 12,8 pouces) réactive et intuitive. Interface fluide avec raccourcis permanents. Phares Matrix LED numériques optionnels (2 500 €). Touches tactiles au volant trop sensibles provoquant activations involontaires.
Volkswagen Tiguan : 85+14 : avantage Volkswagen TiguanVie à bordAudi Q3 : 71
Volkswagen Tiguan
Habitabilité exceptionnelle, meilleure du segment. Coffre record à 652 l (490 l en PHEV). Banquette coulissante sur 14-18 cm, modulable 40/20/40. Rangements nombreux et bien pensés. Accès facilité par portes larges.
Audi Q3
Habitabilité généreuse avec banquette coulissante (15 cm) et dossiers inclinables. Coffre correct à 488 l (version thermique) mais réduit à 375 l en PHEV. Modularité astucieuse mais volume sous tablette limité par batterie.
Volkswagen Tiguan : 88+16 : avantage Volkswagen TiguanAutonomie & RechargeAudi Q3 : 72
Volkswagen Tiguan
PHEV 204 ch : autonomie record de 119 km WLTP, 110 km réels mixte, 98 km en ville. Batterie 19,7 kWh. Recharge 11 kW série, 50 kW DC optionnel (25 min 10-80%). Sobriété excellente en mode hybride à 2,2 l/100 km.
Audi Q3
Version PHEV : autonomie électrique réelle de 82 à 97 km selon parcours (114 km WLTP). Batterie 19,7 kWh rechargeable en 11 kW AC et 50 kW DC (rare pour un PHEV). Consommation batterie vide de 5,7 à 7,2 l/100 km correcte.

Volkswagen Tiguan : 5 critères gagnés · Audi Q3 : 1 · égalité : 1

Section 3 sur 06

Points forts et faibles

Volkswagen Tiguan

Points forts

Habitabilité exceptionnelle, meilleure du segment
Coffre record de 652 litres très modulable
PHEV 204 ch : 119 km autonomie électrique WLTP
Système multimédia enfin réactif et fluide
Ergonomie améliorée avec vrais boutons physiques
Aides à la conduite niveau 2 parmi les meilleures

Points faibles

Tarifs très élevés dès 48 600 €
Consommation 1.5 eTSI décevante 7 à 8 l/100 km
Boîte DSG7 lente et hésitante
Confort trop ferme avec jantes 20 pouces
Plastiques durs en partie basse
PHEV : coffre réduit à 490 litres

Audi Q3

Points forts

Finition soignée avec assemblages impeccables
Habitabilité généreuse et banquette coulissante
Autonomie électrique PHEV de 82 à 97 km réels
Recharge rapide 50 kW DC rare sur un PHEV
Interface multimédia fluide et intuitive
Comportement routier équilibré et rassurant
Insonorisation réussie hors bruits de roulement

Points faibles

Tarifs élevés dès 43 850 € grimpant vite
Options nombreuses et onéreuses (packs 3 250 €)
Suspension ferme même avec amortissement piloté
Moteur 1.5 TFSI 150 ch manquant de vigueur
Touches tactiles volant trop sensibles
Coffre réduit à 375 l en version PHEV
Malus CO2 + poids minimum 1 532 €

Section 4 sur 06

Chiffres clés

Chiffres clés de Volkswagen Tiguan et Audi Q3
Critère	Volkswagen Tiguan	Audi Q3
Prix à partir de	40 900 €	43 850 €
Prix jusqu'à	68 600 €	60 550 €
Malus 2026	2 630–25 069 €	0–6 089 €
Énergies	Diesel, Essence, Hybride, Hybride rechargeable	Diesel, Essence, Hybride rechargeable
Puissance	131–272 ch	150–272 ch
Longueur	4,54 m	4,53 m
Largeur	1,84 m	1,86 m
Coffre	490–652 L	375–488 L
Places	5	5
Poids à vide	1 599–1 879 kg	1 646–1 900 kg
CO2	8–169 g/km	39–160 g/km

Section 5 sur 06 · prix catalogue par version

Prix et malus

Moteurs et finitions

Volkswagen Tiguan

6 motorisations • 7 finitions

Audi Q3

4 motorisations • 4 finitions

Essence

Diesel

Hybride rechargeable

Le malus dépend de la version exacte et de ses options. Calculer précisément

Section 6 sur 06 · du plus récent au plus ancien

Les essais analysés

Volkswagen Tiguan

19 essais analysés

Audi Q3

12 essais analysés

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