Volkswagen Tiguan vs Renault Austral

Notes par critère, chiffres clés, prix et malus, côte à côte.

Volkswagen

Tiguan

Renault

Austral

Section 1 sur 06 · note globale sur 100

Le verdict

Volkswagen Tiguan et Renault Austral obtiennent la même note globale.

VolkswagenTiguan

2026/202718 essais analysés

Le Tiguan III impressionne par son habitabilité record et ses technologies enfin abouties. La version PHEV 204 ch se démarque avec 119 km d'autonomie électrique et 2,2 l/100 en hybride. Mais les tarifs très élevés (48 600 à 61 150 €) et la consommation décevante du 1.5 eTSI thermique (7,8 l/100) freinent l'enthousiasme face aux rivaux full hybrid moins chers.

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RenaultAustral

2026/202719 essais analysés

Le Renault Austral restylé 2025 corrige efficacement les défauts de la version initiale (confort, insonorisation) et adopte un design moderne inspiré du Rafale. L'unique motorisation E-Tech 200 ch full hybrid offre un excellent compromis entre performances et sobriété (4,1 à 6,7 l/100 km). Malgré un tarif en hausse (41 800 € minimum), il se distingue par son système multimédia de pointe, son habitabilité familiale et son comportement routier dynamique avec l'option 4Control.

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Section 2 sur 06 · sur 100, critère par critère

Note par note

Volkswagen Tiguan

Renault Austral

Volkswagen Tiguan : 68Conduite & Maniabilité+6 : avantage Renault AustralRenault Austral : 74
Volkswagen Tiguan
Direction communicative et tenue de route saine mais tempérament placide. Le 1.5 TSI manque de coffre sous 4 000 tr/min. Boîte DSG7 lente et hésitante. Mode roue libre gênant en descente. PHEV plus fluide avec passages imperceptibles entre modes.
Renault Austral
Comportement routier dynamique et équilibré, proche d'une berline. Direction précise, train avant incisif, roulis bien contenu. Option 4Control (1 500 €) améliore grandement l'agilité avec diamètre de braquage réduit à 10,1 m. Mais boîte à crabots lente et hésitante en conduite enlevée, le 1.2 TCe grogne désagréablement à haut régime.
Volkswagen Tiguan : 72Qualité & Finition+4 : avantage Renault AustralRenault Austral : 76
Volkswagen Tiguan
Présentation soignée avec surpiqûres et plastiques flatteurs. Assemblage globalement correct mais quelques défauts constatés (passepoil mal fini). Matériaux moins généreux qu'avant en partie basse. Nette amélioration vs génération précédente.
Renault Austral
Finition Esprit Alpine flatteuse avec nombreux garnissages Alcantara (sellerie, planche de bord, volant). Assemblages sérieux, qualité perçue dans la bonne moyenne du segment. Matériaux nobles en partie haute, plastiques plus durs en partie basse. Nouveaux sièges plus enveloppants au restylage.
Volkswagen Tiguan : 72Confort+3 : avantage Renault AustralRenault Austral : 75
Volkswagen Tiguan
Suspension DCC Pro efficace avec 15 réglages mais roues 20 pouces dégradent le confort à basse vitesse. Insonorisation excellente sur autoroute (67,9 dB). Sièges ErgoActive massants confortables. Position verticale avec assise qui ne descend pas assez.
Renault Austral
Confort nettement amélioré au restylage avec nouveaux amortisseurs et butées de choc empruntés au Rafale. Suspension filtre bien les aspérités dès 50 km/h. Insonorisation renforcée (vitrage feuilleté, nouveaux joints) réduit bruits d'air jusqu'à 6 dB. Reste des percussions sur roues 20 pouces. Sièges confortables sur longs trajets avec maintien renforcé.
Volkswagen Tiguan : 58Budget total+10 : avantage Renault AustralRenault Austral : 68
Volkswagen Tiguan
Tarifs très élevés dès 48 600 € pour le 150 ch thermique, jusqu'à 61 150 € en PHEV 272 ch. Consommation décevante du 1.5 eTSI à 7,8 l/100 km en moyenne, loin des hybrides full. Version PHEV sobre (2,2-3,8 l/100) mais surcoût lourd.
Renault Austral
Tarif d'accès élevé à 41 800 € après restylage (+8 400 € vs ancienne version 130 ch). Consommation contenue avec moyenne réelle 4,1 à 6,7 l/100 km selon usage. Autonomie généreuse jusqu'à 1 400 km grâce au réservoir 55 l. Aucun malus CO2 ni poids en 2025.
Volkswagen Tiguan : 78Technologie+4 : avantage Renault AustralRenault Austral : 82
Volkswagen Tiguan
Système multimédia enfin réussi, réactif avec écran 15 pouces optionnel. Ergonomie en net progrès avec retour de vrais boutons au volant et molette physique. Aides à la conduite niveau 2 parmi les meilleures. Commande vocale IDA inefficace en français.
Renault Austral
Système OpenR Link avec Android Automotive parmi les meilleurs du marché : rapide, intuitif, intégration Google Maps/Waze/YouTube excellente. Écrans généreux 12 pouces (instrumentation et central). Reconnaissance faciale conducteur inédite sur Esprit Alpine. Android Auto et Apple CarPlay sans fil. 32 systèmes d'aide à la conduite.
Volkswagen Tiguan : 85+7 : avantage Volkswagen TiguanVie à bordRenault Austral : 78
Volkswagen Tiguan
Habitabilité exceptionnelle, meilleure du segment. Coffre record à 652 l (490 l en PHEV). Banquette coulissante sur 14-18 cm, modulable 40/20/40. Rangements nombreux et bien pensés. Accès facilité par portes larges.
Renault Austral
Habitabilité généreuse, surtout à l'arrière avec espace jambes supérieur de 5 cm au Symbioz et largeur coudes +8 cm. Banquette coulissante 16 cm (série Esprit Alpine uniquement). Volume coffre 430-555 l selon position banquette, forme carrée et pratique. Hayon motorisé mains libres. Rangements nombreux à l'avant. Dossiers banquette inclinables.
Volkswagen Tiguan : 88+16 : avantage Volkswagen TiguanAutonomie & RechargeRenault Austral : 72
Volkswagen Tiguan
PHEV 204 ch : autonomie record de 119 km WLTP, 110 km réels mixte, 98 km en ville. Batterie 19,7 kWh. Recharge 11 kW série, 50 kW DC optionnel (25 min 10-80%). Sobriété excellente en mode hybride à 2,2 l/100 km.
Renault Austral
Version E-Tech 200 PHEV consomme 4,1 à 6,7 l/100 km selon usage (Motor1 : 4,10 l/100 sur 360 km, 50% du trajet en électrique). Autonomie électrique partielle avec batterie 2 kWh permettant phases 100% électriques fréquentes en ville jusqu'à 50-60 km/h. Réservoir 55 l offre autonomie totale jusqu'à 1 400 km. Pas de prise pour recharge externe.

Volkswagen Tiguan : 2 critères gagnés · Renault Austral : 5 · égalité : 0

Section 3 sur 06

Points forts et faibles

Volkswagen Tiguan

Points forts

Habitabilité exceptionnelle, meilleure du segment
Coffre record de 652 litres très modulable
PHEV 204 ch : 119 km autonomie électrique WLTP
Système multimédia enfin réactif et fluide
Ergonomie améliorée avec vrais boutons physiques
Aides à la conduite niveau 2 parmi les meilleures

Points faibles

Tarifs très élevés dès 48 600 €
Consommation 1.5 eTSI décevante 7 à 8 l/100 km
Boîte DSG7 lente et hésitante
Confort trop ferme avec jantes 20 pouces
Plastiques durs en partie basse
PHEV : coffre réduit à 490 litres

Renault Austral

Points forts

Consommation exceptionnelle de 4,1 l/100 km possible
Autonomie jusqu'à 1 400 km avec un plein
Système multimédia OpenR Link parmi les meilleurs
Habitabilité arrière généreuse avec banquette coulissante
Comportement dynamique et agile avec 4Control
Confort et insonorisation améliorés au restylage

Points faibles

Prix d'accès grimpé à 41 800 € (+8 400 € vs ancienne version 130 ch)
Boîte à crabots lente et hésitante en conduite dynamique
Moteur 3 cylindres braille désagréablement en forte charge
Banquette coulissante désormais réservée à Esprit Alpine
Volume coffre moyen pour la catégorie (430-555 l)
Options nombreuses et coûteuses (4Control, Matrix LED, etc.)

Section 4 sur 06

Chiffres clés

Chiffres clés de Volkswagen Tiguan et Renault Austral
Critère	Volkswagen Tiguan	Renault Austral
Prix à partir de	40 900 €	41 900 €
Prix jusqu'à	68 600 €	46 000 €
Malus 2026	2 630–25 069 €	140 €
Énergies	Diesel, Essence, Hybride, Hybride rechargeable	Essence, Hybride
Puissance	131–272 ch	200 ch
Longueur	4,54 m	4,51–4,53 m
Largeur	1,84 m	1,83 m
Coffre	490–652 L	555–575 L
Places	5	5
Poids à vide	1 599–1 879 kg	1 421–1 592 kg
CO2	8–169 g/km	107 g/km

Section 5 sur 06 · prix catalogue par version

Prix et malus

Moteurs et finitions

Volkswagen Tiguan

6 motorisations • 7 finitions

Renault Austral

1 motorisation • 3 finitions

Essence

Diesel

Hybride rechargeable

Hybride

Le malus dépend de la version exacte et de ses options. Calculer précisément

Section 6 sur 06 · du plus récent au plus ancien

Les essais analysés

Volkswagen Tiguan

18 essais analysés

Renault Austral

19 essais analysés

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