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La Série 1 F70 gagne en modernité et finition mais perd en caractère BMW traditionnel. Direction peu communicative, suspension ferme et habitabilité décevante ternissent l'expérience. Le 3-cylindres 170 ch offre un bon compromis performances/consommation. Tarifs élevés face à des rivales plus polyvalentes comme Golf ou 308.
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La Série 2 Gran Coupé II gagne en harmonie esthétique et en qualité perçue. Son châssis performant et son 3-cylindres sobre séduisent au quotidien, mais les sacrifices sont réels : habitabilité arrière limitée, coffre réduit, confort ferme en M Sport et tarifs élevés. Un choix de style assumé qui pénalise la polyvalence.
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