BMW Série 5 (2025/2026) - Verdict, Prix et Points Clés
Moteurs et Finitions Disponibles
8 motorisations • 3 finitions
| Motorisation | Base | M sport | M sport edition |
|---|---|---|---|
520iA 208ch | 64 350 € | 68 700 € | — |
520dA 197ch | 66 650 € | 71 000 € | — |
540dA 303ch | 77 650 € | 82 000 € | — |
530e 299ch | 73 150 € | 77 500 € | — |
550e 489ch | 85 150 € | 88 250 € | — |
i5 340ch | 76 250 € | 80 600 € | 79 550 € |
i5 394ch | 81 650 € | 84 750 € | 84 350 € |
i5 M60 601ch | 109 900 € | — | — |
Le Verdict en Bref
La Série 5 G60 impressionne par sa qualité de fabrication, son confort autoroutier et ses technologies embarquées. Les motorisations sont efficientes, particulièrement le diesel 520d. Cependant, les tarifs prohibitifs (76 200€ minimum pour l'électrique) et certains choix ergonomiques discutables tempèrent l'enthousiasme. La suspension M Sport DirectDrive dégrade le confort urbain et devrait être évitée sans les amortissements pilotés.
Moteurs et Finitions Disponibles
8 motorisations • 3 finitions
| Motorisation | Base | M sport | M sport edition |
|---|---|---|---|
520iA 208ch | 64 350 € | 68 700 € | — |
520dA 197ch | 66 650 € | 71 000 € | — |
540dA 303ch | 77 650 € | 82 000 € | — |
530e 299ch | 73 150 € | 77 500 € | — |
550e 489ch | 85 150 € | 88 250 € | — |
i5 340ch | 76 250 € | 80 600 € | 79 550 € |
i5 394ch | 81 650 € | 84 750 € | 84 350 € |
i5 M60 601ch | 109 900 € | — | — |
Points forts et points faibles
Points Forts
- ✓Finition irréprochable et matériaux premium
- ✓Confort autoroutier et insonorisation excellents
- ✓Aides à la conduite de très haut niveau
- ✓Efficience remarquable sur toutes motorisations
- ✓Habitabilité arrière généreuse
- ✓Châssis dynamique et comportement sain
- ✓Autonomie électrique réelle satisfaisante
Points Faibles
- ×Prix prohibitifs dès 76 200€ en électrique
- ×Options très coûteuses dépassant 100 000€
- ×Ergonomie multimédia perfectible
- ×Suspension M Sport trop ferme en ville
- ×Espaces de rangement insuffisants
- ×Gabarit XXL de 5,06 m peu pratique
- ×Direction aseptisée manquant de précision
Profil d'utilisation
👍 Idéal Pour
- ✓Grands rouleurs privilégiant l'autoroute
- ✓Recherche de confort et qualité premium
- ✓Usage professionnel avec trajets longs
- ✓Accès à recharge pour version électrique
- ✓Budget confortable au-delà de 80 000€
👎 À Éviter Pour
- ×Budgets serrés ou recherche bon rapport qualité-prix
- ×Usage urbain quotidien intensif
- ×Recherche de sensations de conduite sportives
- ×Besoin de nombreux rangements pratiques
- ×Stationnements fréquents en ville
Alternatives au BMW Série 5 2025/2026
Vous hésitez entre le BMW Série 5 et ses concurrents directs ? Découvrez 5 alternatives pertinentes à comparer
Évaluation par Catégorie
Conduite & Maniabilité
Qualité & Finition
Confort
Budget total
Technologie
Vie à bord
Autonomie & Recharge
Dimensions, poids et volume intérieur
Dimensions
- Longueur
- 5.06 m
- Largeur
- 1.90 m
- Hauteur
- 1.51 - 1.52 m
- Empattement
- 3.00 m
Poids
- Poids à vide
- 1725 - 2305 kg
- PTAC
- 2335 - 2895 kg
- Charge utile
- 590 - 675 kg
Volume intérieur
- Coffre
- 490 - 520 L
- Nombre de places
- 5
L'avis des experts
Gaëtan réalise pour POA des essais auto « dans la vraie vie ». Il prend une voiture quelques jours, et il part à son volant, parfois avec femme et enfants. Ville, route, week-end, points de vue des copains, de la famille, des collègues... tout y passe.
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* Note déterminée par nos équipes après lecture de l'essai - le média concerné peut contacter QuelleAutoChoisir.fr pour modifier/affiner/corriger la note.